永艺:造一把“撑腰”的座椅
- 发布时间:2015-06-08 06:29:47 来源:浙江日报 责任编辑:罗伯特
本报记者 祝梅
曾几何时,拥有一张好“席梦思”便意味着一场舒适惬意的美梦。然而,相对于“躺着”,在家看电视、在单位办公、驾车出行或乘坐公交车,在日常生活的种种场景变换里,需要“坐着”的时间或许更多。随着现代人对健康理念的追求,“久坐成疾”这个紧箍咒也催生了新的消费需求。
但“站起来动一动”,依旧无法改变办公族每天要与椅子共度漫长时间的现状。这不,在“椅业之乡”安吉,浙江永艺家具股份有限公司瞄准痛点,推出一款“坐着也健康”的椅子。在今年的广州国际家具展上,永艺首创的这款座背联动技术座椅——米勒特(Mellet)一经亮相,就吸引了源源不断的问询客商。
好座椅要“讲理”
椅子也需要“讲理”?今年3月,在广州举办的国际家具博览会上,米勒特第一次露出真容,同时宣告:现在的椅子,可不光是坐坐就可以。
彼时,浙江省块状经济转型升级安吉座椅产业集群首席专家、浙江大学工程心理学博士生导师王健教授已开始如常的忙碌。在他身后,米勒特的“前辈”,一把燕尾服造型的座椅伴随着他每天要在办公室度过十几个小时。
五年前,这款“燕尾服座背联动康背椅”获得了国内家具设计的最高奖项——“中国家具设计奖金奖”,双靠背的设计可以随着人体背部位置的变换调整角度,在使用者倚靠时产生向上的推力,从而抵消脊椎承受的部分重力。
“从力学角度看,人坐着的时候,脊柱和椎间盘所承受的压力会大大增加。”王健教授解释,假设人站着的时候脊柱所承受的压力数值是100,坐着的时候就会有150,如果是伏案工作,压力数值会达到170。长此以往,对这些压力起到缓冲保护作用的软骨和纤维环组织便会提早发生结构性退化,最直接的表现,就是现代人对腰痛、肩酸的感知年龄不断提前——越来越多的小年轻,开始感受到上一代人到中年时才会体会到的腰酸背痛。
事实上,“健康座椅”已是座椅行业的第三代产物。“第一代座椅,只需要满足人们坐着的需求;第二代座椅的主要功能是可以调节椅座高低和椅背的前后倾斜角度;现在,第三代座椅的设计则植入了更多健康理念。"
“你有没有发现,很多办公族的座椅上都会放着一个靠枕?”王健说,普通的座椅,在人向后靠时会在椅背和椅座间形成空隙,不能很好地提供腰部支撑,因此,三年前,由浙大王健教授和罗仕鉴教授领衔的健康座椅研究团队与永艺股份开始了米勒特的基础研究。现在,米勒特所采用的座背联动设计,可以在人后移时自始至终提供腰背部的支撑,填补坐姿变换时的支撑空隙。
“这是一款永远能为你‘撑腰’的座椅。”王健说,以基础研究为支撑,这一回,国内的原创设计也瞄准了座椅市场“背部”的“空隙”。
用支点撬动制造
就像找准支点就能撬动重物一样,对座椅行业而言,一把好的座椅设计,支点正是底盘。
“座椅的底盘就好比是汽车的发动机,一切功能的延伸和拓展,都要从这里着手。”永艺股份研发部经理、国家办公椅标准起草人之一的程军告诉记者。
在永艺股份的产品展示厅里,陈列着永艺的历代办公座椅设计,也见证了永艺对座椅核心技术的研发历程。
“以前的座椅底盘都是金属材质,人坐上去,有时会发出‘咯吱咯吱’的声音,而现在市面上的座椅,几乎不会再有这类噪音。”程军说,2009年,他们从汽车发动机获得灵感,采用橡胶材质设计底盘,相比金属,橡胶的弹力更温柔、使用过程中也更吸音,到2011年,这款具有发明专利的橡胶弹簧底盘投入市场,彻底颠覆了金属底盘的存在。
诸如此类的技术研发从未止步,底盘技术的第二代产品,已经可以感知使用者的体重进行自我调节,更适合一个家庭或一个群体的使用。到研发米勒特的时候,联动底盘的转轴点已经可以完美配合人体关节,椅背向后、椅座就前移,两条运动轨迹呈现平行贴合的状态,重心始终平衡,正是“空隙”消失的奥妙所在。
“目前,公司已经有8项发明专利,76项实用新型专利和90项外观设计专利。”程军说,永艺每年在产品研发环节的投入都占到销售额的3%以上。
以体验博得未来
从2001年的0.14亿元到2014年的9.60亿元,十余年时间,永艺的销售额飞速上扬。今年1月23日,永艺在上海证券交易所主板挂牌上市,成为安吉县第一家上市公司,也是国内椅业行业第一家上市企业。同一时间,它在京东的电商销售渠道也正式启动。
“座椅到底好不好,必须要‘坐着’体验,才能感受到不同。”永艺股份总经理助理路宁说,为此,他们向一些企业推出了线下体验活动,一把椅子送去免费体验一个月,到了“回收”时间,几乎没人退回产品。“我可以自信地讲,坐过我们的椅子,你就再也不会愿意坐回到原先的椅子上去。”
这份自信的背后,是需求痛点的发现与满足。从用户需求到产品设计面世,再到新的需求产生,用户体验始终是设计的驱动力。
2014年,永艺成立了健康坐具企业研究院,通过广泛的实验和数据搜集,形成了人体工程学的数据库,这些理论数据被融合于座椅设计的过程中。首套引入国内座椅行业的体感压力分布系统,能够帮助设计者更好地调节座椅结构和曲面的优化设计,让坐姿更健康。
目前,米勒特已完成前期样品制作和小批量试用阶段,在推向市场前夕,细微的修改还在持续。“针对国内市场,我们还要把米勒特的最低座高从440毫米降至400毫米,这样才能更符合国人的午休习惯。”程军说,通过大数据,他们判定145°是使用者躺在椅子上休息最舒适的角度,而目前440毫米的最低座高,部分使用者躺下时双脚可能悬空,要确保使用者都能拥有双脚着地的安心体验。
这40毫米,也正是一把好座椅如何诞生的生动注脚。
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