■ 时报记者 王梓 通讯员 张海燕 报道

　　21世纪是海洋的世纪，世界各国越来越重视对海洋资源的开发和利用。海洋经济日益成为一个国家发展的重要增长极，以海洋经济为主导的蓝色经济正在成为新世纪发展的制高点，成为带动经济发展的强大引擎，成为推动区域经济、社会文化在新起点上实现新跨越的主导力量。作为全市重要的科技创新基地、高新技术产业基地和人才培养基地，天津滨海高新区正在打造千亿级的海洋产业集群，努力建设国家科技兴海主导区，用科技不断撬动“蓝色经济”。

　　高新区迎海洋经济发展机遇

　　“当前新一轮的海洋竞争已完全不同于以往任何一次海洋竞争，海洋科技水平和创新能力在未来的海洋竞争中将占据主导地位。”中国科学院海洋领域战略研究组发布的《中国至2050年海洋科技发展路线图》这样表述。这说明，对海洋资源的开发和利用正在成为经济新的增长极。天津地处环渤海地区中心，具有得天独厚的发展优势，也因此成为全国海洋经济发展的试点地区。

　　在天津市的东南端，塘沽海洋科技园不临海，却是全国唯一的一家国家级海洋科技园。经过20多年的发展，这里已经成为天津海洋高新技术产业基地，聚集了中海油服、中海工等一批龙头企业，形成了一大批具有国际领先水平的技术成果，正在打造千亿级的海洋产业集群，努力建设国家科技兴海主导区。

　　2013年年底，塘沽海洋科技园与天津滨海高新区实现融合发展，为高新区带来了发展海洋经济的新机遇。

　　特别是2014年12月获批建设国家自主创新示范区之后，海洋经济自然而然地成为了高新区建设国家自主创新示范区的重要支撑。

　　龙头企业带动产业发展

　　龙头企业的发展预示着产业的兴盛，正在海洋科技园核心区域紧锣密鼓建设的中海油天津研发基地是中海油北方最大的总部基地，也是未来高新区发展海洋经济当之无愧的龙头企业。基地建成后，将成为渤海油田的海上石油生产指挥、勘探开发研究、海上作业支持和准备的主要基地。

　　“像中海油这样的龙头项目是支撑海洋科技园海洋产业发展的载体和引擎，是培育涉海高新技术企业的重要平台。”海洋科技园管委会副主任杨绍松告诉记者，目前海洋科技园已经聚集了以中海油服、海油工程为代表的涉海企业60多家，形成了海上油田开采服务业、海洋工程装备制造业、海洋工程建筑业、海洋工程船舶工业、海洋化工业、海洋交通运输业六大海洋产业，集聚发展、上下游产业对接的格局初步形成。2014年海洋产业实现总产值580亿元。

　　油气资源的勘探和开发处于产业链的上游，油气资源的开采，还需要海上石油平台、海洋装备等下游产业的配套。杨绍松告诉记者，一些科技含量高、创新能力强的中小企业同样是招商引资的重点。在龙头企业的带动下，这些中小企业在孵化器里萌芽、成长、壮大，将与中海油服、中海工等龙头企业共同形成高新区雄厚的海洋产业基础。

　　用科技撬动“蓝色经济”

　　发展“蓝色经济”离不开科技带动，离不开自主创新。那么，如何实现用科技撬动“蓝色经济”？据高新区相关负责人介绍，除了鼓励企业开展技术创新，高新区正在深化与中科院海洋院、中国海洋大学、国家海洋技术中心等国家级涉海部门和院所的战略合作，加快海洋科技成果转化和产业化。全力推进中科院自动化所海工装备研发中心、中科院环境腐蚀与生物污损技术中心、国防科大海底观测与水下目标监视示范工程中心、国家海洋局技术创新中心、中英生物医药技术转化与产业化基地等一批研发机构及转化项目的落户，构建以企业为主体、以市场为导向、产学研相结合的海洋产业技术创新体系。

　　据介绍，到2017年，高新区海洋生产总值将力争实现1000亿元，海洋科技自主创新体系基本建成。到2020年，海洋生产总值力争突破1500亿元，海洋自主创新水平显著提升。