短期内不确定性较高 新加坡海事业面对强劲逆风
- 发布时间：2015-06-02 16:31:00 来源：商务部网站 责任编辑：罗伯特
据新加坡《联合早报》6月2日报道，新加坡海事业商会（Association of Singapore Marine Industries）指出，随着全球能源形势不断变化，行业在短期内将面对较高不确定性，原油价格波动及勘探和生产作业资本开支缩减，将为行业形成强劲逆风。
海事业商会日前举行了年度大会，其会长黄东燊在会上发布报告，回顾和展望了整个行业。报告指出，油价滑落削弱了市场，令行业今年处于一片谨慎情绪中，面对的不确定性较大。
“新订单势头有所放缓，今年至今依然没有重大的岸外合同签署。新加坡造船厂一些计划好的项目也被重新检讨，一些合同被重新修订，也有一些项目延期交付。”
不过，虽然情况欠佳，但海事和岸外工程领域的前景依然乐观，因为积压的订单较多，能够抵御行业暂时面临的冲击。
“在过去两年，行业的总订单额达到239亿元，完工日期一直持续到2019年。这将足以确保造船厂和海事公司在未来两年里继续忙碌。”
尽管油价在去年大跌，但新加坡海事业的情况维持良好，去年的整体营收达到172亿3000万元，较前年增加12.6％。新加坡海事业商会指出，这样的营收规模是个里程碑，考虑到行业目前面临的挑战，未来几年将难以超越。
各业务中，建造岸外钻油台是主要营收来源，全年营收在去年达到112亿元，年比增加15.3％。船只维修和改造业务的全年营收则增加16.1％至55亿1000万元。造船业务表现欠佳，去年只贡献5亿2000万营收，大跌38.2％。
海事业商会相信，油价绝不会长期维持在低位。它的报告强调，低油价在长期里是不可持续的，因为原油需求将维持强劲，全球能源消耗将会随着中产阶级的壮大，以及快速的城市化进程而不断走高。
报告预测，全球现有油田的产量正在以每年5％的速度减少，这意味着到了2030年，超过半数的现有产量将消失，而虽然页岩油（shale）产量有望在这段期间增加，但绝不足以满足额外的全球需求。
报告也强调，即使在一个低油价环境中，行业依然有很多机会，例如在盈亏平衡成本较低的浅水市场。同时，液化天然气（LNG）市场的规模在不断扩大，而全球钻油台市场整体在逐渐老化，有更新替换的需求。
“现有油田也需要维护和增强。因此，市场会持续存在对岸外支援船只（OSV）、起重平台（liftboat）、平台舱室（accomodation platform）等的需求。”
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