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“国四”车降价抢搭末班车

  • 发布时间:2015-06-02 08:33:47  来源:天津日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  从昨天起,本市正式开启“国五”时代,并将从9月1日起停止销售、注册登记和转入不符合“国五”标准的轻型汽油车。

  虽然还有3个月的“缓冲期”,但车市已经提前“转舵”。在新车方面,4S店开始对“国四”车低价清库存;在二手车市场,“国四”及以下标准的车存量较大,不少车也在低价出货。

  在6月1日至9月1日的“缓冲期”,许多4S店也在计划采取优惠等方式出售“国四”车的库存。“这款运动版的车型是‘国四’标准,原价25.98万元,现在可以优惠1.5万元,‘国五’的要贵2800元。”在西青区某合资品牌4S店,销售顾问吴先生介绍,目前店里还是‘国四’标准的车居多,但销售人员也会提示顾客相关的政策变化。

  在西青道上的某自主品牌4S店,销售顾问张先生告诉记者,自去年年底开始该品牌厂商已不再生产“国四”标准车,目前店内在售车辆均符合“国五”标准。“一些店里剩余了少量‘国四’车,据我所知包括其他品牌也都在低价促销,建议您还是买‘国五’标准的车比较好,免得耽误上牌照。”

  记者走访了本市多个二手车交易市场,部分二手车商却是“模糊”地解读政策,收车的时候说“国四”车没人要,借机压价;卖车的时候又给买主吃定心丸,说不受影响。

  在空港二手车市场,二手车商李先生告诉记者,许多“国五”标准的车是去年年底才开始上市的,因此目前二手车市场上“国四”车占了绝大多数,至少在80%以上。二手车高级评估师刘广文表示,目前正在流通的大部分二手车不符合“国五”标准,因此很多车商选择降价;由于大多是中低端车型,如果卖到其他省市,“挣点钱不够二手车商折腾的”。

  在北辰区新宜白大道上的某自主品牌4S店,销售经理臧先生告诉记者,对于不符合“国五”标准的库存车4S店会降价促销,虽然“国五”标准还有三个月才实施,但4S店也会在销售时明确告知消费者,不会隐瞒。臧先生建议,虽然还有三个月的缓冲期,打算购买新车的市民最好还是“一步到位”购买“国五”车,为了避免被“忽悠”,消费者可在4S店查阅产品说明书,或是在“机动车环保网”查询。

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