那里就像30年前的中国基建和能源投资机会多
- 发布时间：2015-06-02 05:34:49 来源：钱江晚报 责任编辑：罗伯特
利诚集团的N-J水电站工程包，利润约在10%～15%，比国内同类的工程利润率要高一些。李阳表示，现在他们除了水电站，还在公路、桥梁等基础设施方面寻找机会。“巴基斯坦的基础设施大概相当于30年前的中国，有很大的改善空间。”上月在省商务厅举办的丝路沿线项目对接会上，浙江省建设投资集团带去了两个项目，其一就是巴基斯坦光伏电站。
中国通信服务公司浙江工程局副总袁强已经两次奔赴巴基斯坦，他们主要做通信施工，就是造铁塔。2008～2010年，公司每年营业额2000万元左右，2012年达9000多万元，在巴基斯坦通信服务施工商中数一数二。
袁强说，巴基斯坦有6大通信运营商，包括沃达丰、阿布扎比财团等跨国集团，都是私人企业。“他们通信竞争比国内还激烈，私人企业算得精，没用户或没利润的地方，他们不会建基站。”他在巴基斯坦感触最深的就是交通不便。他们建基站的地方，往往都在深山、丘陵等地。
“租一辆卡罗拉小轿车，月租2000元人民币，施工车也要租。没有车，你寸步难行。”他经常待在伊斯兰堡，当地只有一条铁路，一条大巴线路，没有公交车，平时都是私人拉客车。
袁强说，在国内从一个城市到另一个城市出差或旅行，是很平常的事情。但在巴基斯坦，很多地方的安全形势不同，从一个城市到另一个城市，要做很多准备。
巴基斯坦靠近阿富汗的西北部边境，是一个动荡的地区。袁强印象最深的是去年他曾去白沙瓦谈一个基站项目。“白沙瓦安全形势比较严峻，外国人很少去那里。我也问自己，去了该不会是最后一次见太阳吧。犹豫良久还是去了。”在高速公路口上，两辆白沙瓦政府的车，一前一后替他们带路。他们的车窗全部用黑色的遮阳板盖起来，持枪警察在边上保护。“到了白沙瓦城里，我通过遮阳板缝隙看到，当地人面带微笑，心就放下了。”不过谈完合同，袁强还是连晚饭也不吃，当天就返回了伊斯兰堡。
据了解，中国通信服务公司基本实现本地化，在巴基斯坦境内有8个驻点，工程多数让熟悉当地情况的巴方员工施工，遇到的干扰因素要少很多，目前中国员工20人，当地员工有500多人。
张云山
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