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“走出去”要重协同求共赢

  • 发布时间:2015-05-21 06:34:17  来源:经济日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  面对中国装备“走出去”和国际产能合作的难得机遇,企业有喜亦有忧。有企业主反映:不怕与别国公司同台竞技,最怕与国内同行恶性竞争。

  这种担忧并非没有根据。在海外市场竞争中,国企与国企、国企与民企、民企与民企之间,都不同程度地存在恶性压价竞争,互为对手、缺乏合力,被业内视为“扬帆出海”的最大障碍之一。有的为揽项目将价格压得过低,结果项目质量不过关,或者干脆完不成;有的“拼杀”过于激烈,导致该领域所有中国企业利润微薄;有的竞争无规则、无底线,造成中国企业“不靠谱”的不良印象,即使给出“地板价”,对方也不愿与之打交道。拼来拼去,拼没了行业整体竞争优势,影响了中国品牌的整体形象口碑。

  在国际市场恶性竞争,最终结果是“一损俱损”,甚至“损己利人”,得了眼前、丢了市场、失了长远。当前,新一轮中国装备“走出去”占了“天时”、“地利”,一定要把“人和”这一步走好,想办法解决海外市场恶性竞争、内耗巨大的顽疾。

  对此,行业组织要发挥协调作用。企业的背后是行业,要用好行业协会、商会、中介组织,加强行业协商和交流,提升协同竞争、抱团竞争的能力。

  政府需加强统筹引导。不是所有企业都能在海外市场获得优势地位,如何让先进打头、带动整体、有序竞争,实现大小企业优势互补、全产业链上下联动,是中国装备海外发展的大课题。政府要制定合作规划、指明重点方向,调整国有企业现有考核体系,抑制恶性竞争冲动,指导企业有重点、有目标、有组织地开展对外工作。

  企业也应转变观念、目光长远。这并不是让企业都“牺牲小我、成全大我”,而是要在公平竞争中逐渐摒弃急功近利的价值观和简单粗暴的“成功学”,在技术创新、做精产品上下功夫,通过锻造核心竞争力获得稳定的业绩、实现可持续发展。

  身在海外,国内同行是对手,亦是兄弟。要变“在中国竞争”为“为中国竞争”,政府、行业、企业需共同发力,让出海远洋的“中国船”行稳致远,每个企业都从中受益。

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