短暂的分离是为了更好的相聚
- 发布时间：2015-05-18 08:31:26 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
□单国强
2011年7月，曾经懵懂的我怀着满腔的热血来到了南航新疆分公司波音777机队。那是我第一次坐进波音777飞机的驾驶舱，第一次在空中遥望泛着金鳞的太阳，第一次对崭新的飞行生活充满了向往。波音777飞机载着我的梦想，开始了我的飞行生涯。
在飞行中，波音777机队的教员要求严格，教导细心，教会我每天进步一点儿就是成功。飞行不能急于求成，需要日积月累的经验才能保证每一次安全落地。在副驾驶升级上，教员更是以最严格的标准来要求我们。正是坚守这些严格的标准，我们才取得了很大的进步，整个波音777机队才保持了良好的安全纪录。
波音777飞机作为双通道、重型、宽体机的经典机型，多次完美地执行了国家的朝觐包机、维和包机和撤侨等特殊任务。记得一年一度的朝觐包机，我们分10个航班运载了2000多名伊斯兰教徒从乌鲁木齐前往沙特阿拉伯的北部圣城麦地那，回程将他们从沙特阿拉伯的南部圣城吉达接回乌鲁木齐。飞这些航班虽然很辛苦，但是大家毫无怨言，因为我们运载的不仅是旅客，还有他们的信仰。
2014年3月，我们执行了一次特殊的飞行任务——赴巴马科维和包机。我们飞行38个小时、途经11个国家，从乌鲁木齐运送维和部队前往马里共和国首都巴马科。他们将在巴马科帮助建设基础设施或进行医疗救助。虽然这个国家埃博拉、疟疾等传染病肆虐，且战乱频发，但当接到这项任务时，大家并没有畏惧，而是积极报名参加。我很荣幸地执行了赴巴马科维和包机的第一班任务。我们通过开协调会、做航前攻略等，保证了航班任务的圆满完成。当飞机在乌鲁木齐落地时，一名机组人员由于持续在飞机上待了38个小时，因机舱空气过于干燥而不停地流鼻血。
在波音777机队的4年里，我学会的不仅是飞行，更学会了如何做一名合格的副驾驶。“要学飞行，先学做人”。飞行不仅是我的工作，更是我的生活。我即将离开波音777机队，去改装别的机型。虽然满满的都是回忆和不舍，但我相信，短暂的分离，是为了更好的相聚。在不久的将来，我将以焕然一新的面貌重新归来，载着更大的梦想，更美好的愿望，回到波音777机队的怀抱。
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