北京将开征充电服务费
- 发布时间：2015-05-12 00:33:40 来源：中华工商时报 责任编辑：罗伯特
5月7日，北京市发改委公布了电动汽车充电服务费上限收费标准，自6月1日起至2020年1月1日前，公共充电桩每千瓦时收费的上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。而自2020年1月1日以后，充电服务收费实行市场调节价。而居民自用充电设施将不执行这一收费标准。这意味着如果按照5月8日北京地区92号汽油每升6.46元的价格，公共充电桩将可以向使用者收取最高每度电0.97元的服务费。在6月1日后，电动车车主在北京公共充电站充电，每度电需交费约1.7元左右。
目前位于北京亚运村汽车交易市场的充电桩已经收取服务费，但相比之下，电动车的使用成本依然低于汽油车。以北汽EV200轻快版为例，官方测算的综合路况下满电续航能力为200公里，一次蓄电量30.4度。如果执行1.7元的最高收费标准，这辆电动车每百公里的使用成本约为26元左右，而同级别汽油车在城市工况下每百公里的使用成本约为50-60元左右。
除了建桩给予相应的财政补贴外，充电服务费是目前充电桩经营企业最主要的盈利渠道。而按照发改委的相关规定，这一服务费的收入也将归“各经营单位”所有。而最高充电服务费标准的公布将一定程度上增加充电桩企业的盈利能力，这被认为有利于加快充电桩的普及。
北京政府将新能源牌照的数量提高到了每月3000个。到今年4月份，申请人数已经达到了3800个，已经开始出现供不应求的情况。（王琦）
- 股票名称 最新价 涨跌幅
