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“三桶油”“两辆车”换帅重上路

  • 发布时间:2015-05-11 08:31:04  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  近日,央企迎来了“换帅高峰”。“三桶油”“两辆车”等七大央企都更换了“一把手”。新官上任,外界对换帅原因有各种猜测,但大多认为这是为其内部改革铺路,预示了这些被视为“共和国长子”的国企在经历高压反腐之后,即将迎来新一轮的企业转型进程。

  ■特约记者 程喆

  新闻七大央企纷纷换帅

  5月4日,中石化、中石油、中海油三家央企集体“换帅”。中国工程院副院长王玉普接替傅成玉任中石化董事长,中海油董事长王宜林接棒周吉平任中石油董事长,中海油总经理杨华升任董事长。

  仅隔1日,汽车领域“掌门人”变动的消息再度引爆网络。5月6日,东风汽车公司宣布竺延风任该公司董事长、党委书记;被接替的徐平则出任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记。

  除“三桶油”“两辆车”外,迎来新“掌门人”的央企还有中国五矿集团公司和中国建筑工程总公司:何文波接替周中枢出任中国五矿集团公司董事长,官庆任中国建筑工程总公司董事长、党组书记。

  总体来看,“两辆车”和“三桶油”都属于“同行”之间的将帅轮班。同时,新上任的将帅都是“技术派”,履新的高管都可谓是各自领域中的专家,像竺延风是科学家竺可桢的孙子,而王玉普则是中国工程院院士、教授级高级工程师。

  从此轮人事调整的趋势来看,在央企高管的选任过程中,党政官员与央企高管间的政企跨界调动颇受关注。其典型案例为王玉普从中国工程院调任中石化董事长,以及竺延风从吉林省委副书记调任东风汽车董事长,体现出“央企——党政系统——央企”这一高管从政后“再回炉”的轨迹。

  猜想 合并传闻直指央企

  网上在盛传换帅之余,舆论指向最多的是央企大合并,如中石化、中海油合并,中石化、中石油合并,东风和一汽合并等。在股市上,“央企合并”概念股全面涨停。

  据中彩网消息,“两桶油”合并早有苗头,傅成玉早前就在内部传达过合并消息。有知情人士表示,中石油、中石化在长期的相互渗透中,重复建设严重,科研、工程都自成体系,因此并不排除按领域进行横向整合、合并同类项的可能性。再加上中国南北车的合并,更加强了消息的可信度。

  不过,此类合并传闻已一一被相关企业否认。

  石油行业专家韩晓平解释称,中石化通过混合所有制改革,生产效率有所提高,公司内部治理结构逐渐优化,但是中石油目前机制仍比较僵化,这样两家企业如果横向合并,很难实现“1+1>2”的效应,还有可能相互拖累。

  另外,他还提到,中石油和中石化在海外市场也是分别在不同国家发展,并不存在恶性竞争,也没有横向合并的必要。

  分析 或为深化改革铺路

  几大央企如此密集换帅,难免让人浮想联翩。

  舆论普遍认为这是央企改革的首次战役,随后还将迎来大量人事调整。

  有观点认为,此次换帅对于未来央企改变现有市场格局,提升产业效率,并强化中企在国际市场的影响力,都将带来深远影响。

  据中国经济网报道,“三桶油”刚刚发布的今年第一季度财报显示,石化双雄利润大降超八成。

  尽管近期国际油价有所反弹,但是考虑到需求疲弱的因素,下半年国际油价围绕每桶60美元转悠的可能性极大,这使得占据了国内油气生产和供给垄断地位的“ 三桶油”在促进业绩增长的道路上难有作为。

  从中国南北车到核电集团的整合,都在向市场各方表明,管理层力图通过改革创新挖掘央企核心竞争力,促使央企由“大而不强”向“又大又强”转型。

  在这种背景下,换帅意味着可能在油气的市场化改革进程中探索新的路径,而新领导人面临的阻力和负担应该相对较小。

  民生证券研究院执行院长管清友对此发表了自己的看法。他认为,“可能性最大的就是国家重点鼓励走出去、高附加值、有一定国际竞争力、业内竞争比较需要国家品牌、非生活性领域的行业,将这些行业内的央企按照合并同类项进行整合”。

  原因 反腐或为重要主因

  此外,反腐也被认为是促成此次央企换帅的一大重要原因。

  此前,两家汽车央企都在中纪委的巡视下,出现了腐败窝案。尤其是一汽集团,其一把手徐建一最终落马。

  一汽集团在2014年年中就开始陷入反腐调查的漩涡。2014年7月底,中央派出的巡视组第一次入驻一汽集团,在当年8月结束第一次调查后,于2014年9月再次前往长春。此后,多名高管被查处,暴露出一汽集团汽车销售、资源配置领域的腐败问题多发。

  东风与一汽正面临着颇为相似的症结,这种症结在当下一个明显的表征就是:在过去一段时间,中央巡视组在二者内部都发现了严重的违法、违纪事件,均有高级别领导被带走,接受调查。也是因此,这两大央企都亟需一个更具魄力的人来改变内部腐败,并稳定企业,安定军心。

  据新华网报道,作为典型的大型国企,再加上历史悠久和地理位置偏僻,一汽内部被指“近亲繁殖”十分严重,体制混乱、权责不明,改革推动起来比较困难。所以两家汽车央企的新任董事长,均面临着反腐后重建领导班子并制度化规避腐败的任务。此次人事调动可能是为了更好地配合这两家央企的反腐行动,通过斩断既有利益链条,更好地杜绝腐败。

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