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车商:没有百十辆库存不好意思说是卖车的

  • 发布时间:2015-05-09 13:31:32  来源:羊城晚报  作者:张爱丽  责任编辑:罗伯特

  羊城晚报讯 记者张爱丽报道:尽管4月不少车企都“割肉”促销,但其收效甚微。昨日,中国乘用车信息联席会(简称“乘联会”)发布最新统计数据显示,2015年4月,全国广义乘用车累计销量为161万余辆,同比增长6.2%。

  而由于大部分主力厂家生产4月仍保持较快的增长节奏,导致市场库存仍在继续,汽车厂商利润也在不断大幅下滑。

  根据数据,4月轿车仅售91.31万辆,同比下降6.6%;SUV销量持续走高达43.88万辆,同比增长56.3%;MPV销量16.17万辆,同比增长19.6%。

  值得一提的是,还有数据显示,4月库存指数为62.8%,环比下降5.4个百分点。而经销商认为库存量“增长”的比例从53.1%降至53.%;“基本持平”的比例从30.2%降至30.0%;认为“下降”的比例从16.7%升至17.2%。

  业内认为,4月库存水平略有下降,主要因为经销商销量增加,库存有一定程度的消化,但是因为部分厂家未完成半年度销量目标,对4S店的提车量开始强制要求,导致库存压力依然存在。

  “上个月厂家给我们210余台的任务,但我们只完成了160多台。”位于黄埔大道的一车商称。而位于黄石路一车商则透露,该店目前的库存接近190台。“现在市场压力很大,一个店没有百十辆的库存,出去都不好意思给别人说你是卖车的。”番禺大道一车商自嘲道。

  对车商来说,不仅要背负着高库存带来的压力,还要面对销售利润的不断下滑。国内上市经销商集团庞大集团一季度的财报显示,前3个月的营业收入为137.13亿元,同比下滑为17.34%;归属于上市公司股东的净利润为3622万元,大幅下滑超过五成,为54.70%;基本每股收益为0.01元,下滑更是高达66.67%。

  亚厦汽车的季报则显示,在营业收入增长8.57%、达到14.06亿元的基础上,却出现了1053万元的亏损,同比下滑高达159.32%;每股收益则为-0.4元。

  而与经销商处于同一利益链条的车企,同样在整体市场下滑及竞争加剧的影响下,利润出现大幅下挫。江淮汽车一季报显示,其营业收入为111亿元,同比增长13.72%,净利润为2.15亿元,同比大幅下滑17.39%;每股基本收益为0.17元,同比下滑15%。广汽集团一季度财报也显示,营业收入53.95亿元,同比增长13.58%;净利润则为5.29亿元,同比下滑达37.6%;基本每股收益为0.08元,同比下滑为37.6%。

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