有无运营资质是关键；Uber相关负责人称，一直积极配合各部门

　　羊城晚报记者 马化展

　　Uber（优步）正面临进驻中国以来最大的麻烦。4月30日，广州工商、交委和公安三部门联合检查Uber广州分公司，并收缴一批“相关经营工具的一批手机终端等物品”。此事昨日在广州乃至全国发酵，引起极大轰动。5月1日早上，记者试着预约Uber，发现仍能打车，但到了下午有Uber司机王师傅告诉记者，当天出门载客的人少了，“怕被查”。记者同时采访一位Uber相关负责人，他并没有直接回应此事，而是表示“一直致力于为拥堵提供更多方面快捷的出行选择”，还提到一直有与各部门沟通与配合。有法律专家认为，如果真的要从法律条文解析，确实涉嫌违法，但更应该的是解决目前尴尬的法律问题。

　　网络公司？即无出租车资质

　　4月30日晚，广州市交委发布了对突查一事的通报，里面对Uber的描述是“一家涉嫌组织不具备运营资质的私人车辆从事经营活动的企业”。那么Uber为什么会沾惹上这种嫌疑呢？记者调查发现有两种可能。

　　记者查阅发现，Uber在上海注册的公司名称是“御驾（上海）网络技术服务有限公司”，显示的经营范围是“提供与网络和软件相关的技术和咨询服务；商务信息咨询；市场营销策划”。所以如果其广州的经营点也是网络公司性质，而Uber广州又存在接入私家车运营情况的话，可能违反现有的《出租汽车经营服务管理规定》中所提到的从事出租汽车经营所需要的资质问题。

　　汽车租赁公司？私家车租赁不被首肯

　　然而，记者又从一位广州Uber司机处了解到，他记得签合同时显示的是汽车租赁公司，此前也报道过有此说法。记者也通过企业信用信息公示系统查阅到中国有好几个城市都有叫“优步汽车租赁公司”的。由于昨日还未能与广州优步的总负责人取得联系，对于优步广州经营点注册登记是否为“汽车租赁”还没能了解清楚，这几家出现“优步”字眼的公司是否为Uber所有也还未能确认。

　　但如果是这种情况的话，可放在《广州市客车租赁管理办法》范畴内进行探讨。其中提到客车租赁经营者应当在租赁车辆用于租赁经营前，提前5个工作日向所在区、县级市交通行政主管部门办理备案手续，领取租赁车辆备案卡。如果优步或与其类似的公司真的这么去申请，而对应的车辆又是私家车，也将不会得到首肯，因为该办法第13条规定客车租赁经营者不得出租他人所有的车辆。

　　另外，假使是租赁公司还会违反《广东省道路运输条例》第四十条提到的“汽车租赁经营者应当使用自有车辆从事租赁经营”。

　　部分司机担心被查

　　选择暂不出外营运

　　Uber广州经营点被查一事，网络舆论却有不同反应。昨天网易的调查显示，当被问及“你如何看Uber在广州被封”一事时，仅有6%的网友表示“涉嫌组织黑车经验就该打击”，而选择“Uber对乘客来讲还挺实惠的”和“有组织有管理，不该算黑车”的分别占40%和53%，选择这“为的哥出了一口恶气”的只有1%。而在相关新闻的留言中，可以看到海量力挺Uber的文字。

　　一位Uber公司的相关负责人在回复记者的邮件中表示，“我们长久以来一直致力于为用户提供更多方面快捷的出行选择，改善城市拥堵情况，为减少空气污染出一份力”，还说“优步公司一直与各部门良好地沟通并积极配合”。但对事情本身如何看待，该负责人并没有提及。至于Uber司机，记者获悉今天有部分人担心被查车，选择暂不出来运营。记者获悉，许多Uber司机表示非常无奈，但并不认同有关部门的做法，表示这将影响到广州市民的乘坐选择。

　　对于此事，知名律师、资深媒体观察员在其个人微信订阅号“春晓说法”上表示，要解决这个问题，最终还是要回到原点，那就是解决目前尴尬的法律问题。既然所依据的地方法规已跟不上现实发展的步伐，为什么不可以与时俱进适当修订？他还进一步提到，老百姓打车难这是无法否认的事实，与其单纯千般庇护不能满足大众需求的“亲儿子”，不如放开胸怀再认个“干儿子”，把专车服务市场合理有序培育起来。