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深圳无人机是怎样成为全球明星的

  • 发布时间:2015-04-16 06:31:54  来源:南方日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  近年来,无人机产业快速发展,尤其是民用无人机市场井喷,深圳涌现出了大疆创新、AEE一电科技等在国际市场占据较大市场份额的企业,“鼠键大王”深圳雷柏科技今年2月也携手北京零度智控高调进入无人机领域,近期腾讯与无人机企业的合作更是备受关注。

  据中科遥感集团董事长王晋年4月12日于深圳举办的首届国际无人机科学发展高峰论坛上介绍,我国从事无人机行业的企事业单位有200多家,按照市场应用需求来分,大众消费类无人机的生产厂商主要以深圳大疆创新为主,其民用小型无人机占全球70%的市场份额;行业专业类无人机的生产厂商包括中科遥感、零度智控、天下图等。

  在这场由科技部遥感数据处理与分析应用产业技术创新联盟与南阳市政府主办的论坛上,来自AEE深圳一电科技有限公司的无人机进行了一个小小的表演,如同汪峰用无人机载着钻戒向章子怡求婚一样,载着话筒缓缓飞向主持人,让现场观众近距离体验了无人机飞行的稳定性。

  当然,这个功能只是无人机众多功能中难度相对较低的一个。除了普通人相对熟悉、看起来非常酷的航拍之外,无人机在农业、测绘、电力、公路巡检、森林防火、环境监测、缉毒、应急救灾等民用领域应用前景广阔。

  与名声大噪的大疆创新专注于消费类无人机不同,AEE一电专注于军事侦察、执法侦查、安全监控、抢险救灾、搜救搜查、气象监测、专业拍摄拍照等领域,相对低调,产品中价格高的有一两百万元。两家企业均于2006年涉足无人机领域,产品中均有八成左右销往国外,近年来对国内市场也颇为关注。

  一电科技2013年成为唯一参与公安部《无人飞行器系统》行业标准起草制定的企业单位,还参与制定《深圳市航空航天产业发展规划(2013—2020年)》。近日,南方日报记者专访了深圳一电科技有限公司董事长张叶,以一电为样本解读深圳无人机发展的基础、现状和发展趋势等。

  产业生态

  没有重大项目和资源布局,深圳无人机产业是怎样炼成的?

  在没有国家航空航天重大项目和资源布局的情况下,深圳的无人机产业为什么还能发展得这么快?

  深圳市政府2013年公布实施的《深圳市航空航天产业发展规划(2013—2020年)》指出,深圳依托市场机制、人才集聚、自主创新、产业配套和毗邻港澳等优势,航空航天产业发展取得初步成效。

  在无人机市场中游走多年的张叶,则对这个问题有更多直观的感触。

  “首先,深圳的地理位置对比较好,周边购买任何零配件都很方便,如果深圳买不到,它离香港很近,要买美国、日本或任何一个地方的原材料或者技术,都可以比别的城市要更快捷、更方便。其次,它的资讯很发达。第三,政府环境比较好,政府对企业是服务式的帮助,让企业专注技术产品研发等,这是个特别重要的原因。”

  不过,在无人机领域,北京、西安等城市的高校、科研机构相对集中,深圳尽管也有西北工业大学深圳研究院等无人机研发机构,但整体科研力量相对薄弱。

  对此,张叶认为:“科研力量大,不代表产业化能力强,我认为深圳创新创业的土壤,是任何地方都比拟不了的。比如一电和大疆,在没有任何政府支持、没有任何产业扶持的情况下,都能做到现在这个样子。无人机产业并不是一个靠政府、靠政策或靠科研单位就可以马上做好产业化的。”

  2013年4月21日,芦山地震发生的第二天,央视新闻播出一组灾区航拍视频:从高空俯视雅安城镇,街道消失、瓦砾遍地、满目疮痍。镜头掠过,路边灾民手举“缺水缺粮”字样的纸板清晰可见。

  传回这些珍贵画面的,就是深圳一电科技有限公司自主研发的某款无人机。2013年里,汕头水灾、河源水灾和东北洪灾等几次重大灾害中,都能见到这款无人机的身影。在救灾人员无法抵达的地方,无人机轻松穿越,监测山体、河流等次生灾害的同时,还能利用红外成像仪在空中搜寻受困人员。

  张叶告诉记者,一电科技代表了深圳无人机在军警领域的优势,多项指标在全球行业标准中都是最高的;在民用领域,深圳大疆创新的市场占有率也非常高,总体而言,深圳无人机的品质在全球范围内相当高。

  全球视野

  美国、以色列最尖端,深圳无人机如何占领欧美市场?

  1999年创办的一电科技,原本从事运动摄像领域,技术优势在于无线音视频传输技术、影像处理技术、智能控制技术等方面,为何选择在2006年进入无人机领域?一电的无人机为何能以自主品牌畅销欧美亚等55个发达国家和地区,且销售额连年增长?

  “创始人的突破性创新能力和眼光非常重要,一电的基因就是要做别人没有的东西,做出突破性创新的东西,希望成为所在领域的王者。”张叶回顾说,一电早期做运动摄像机,比GoPro相机更早,索尼一度希望一电能为之生产贴牌运动摄像机,但一电拒绝了,如今一电的运动摄像机已是国内“一哥”,4K、极速、超高清、防震、防摔、潜水等各项功能指标都是最高的。

  2006年,一电科技在自身储备三维摄像、图传等技术的基础上,开始研究无人机技术。一电科技创始人、执行董事张显志曾告诉记者:“研发方面我们投入很大,很烧钱,现在我们有上百人的团队做无人机研发。多旋翼无人机的续航能力一直是个难点,但是我们的产品可以做到续航四五十分钟甚至一个小时,这个指标我们也是全球行业里做得最好的。”

  据悉,一电科技研发团队共有500多人,高级研发人才在无人机系统领域的工作资历均达10年以上,持续与国内多所高校合作,具有无人机系统领域的博士、硕士研究生组成核心技术团队。

  从全球来看,美国与以色列的无人机技术属于尖端水平,一电无人机为何能在美国、欧洲等发达国家市场取得不错的成绩?

  “国外无人机的应用比国内更加广泛,时间上早几年,不过在多旋翼无人机产品上,目前国内与国外基本同步,甚至是我们走在前面的。”张显志告诉记者,因为研发投入大、技术要求高,国外做无人机的企业不少都是大公司,而一电科技拥有小公司的高效率,设计创新能力强,在运动摄像机方面的多年积累再加上无人机方面的研发突破,又处于创新能力强、配套条件好的深圳,因此推出了很具有竞争力的产品。

  张叶还告诉记者,一电不仅在深圳有自己固定的研发基地、生产基地,而且2012年在美国开办了工厂,在德国、法国、香港等设立了分公司。同时,在涉足无人机领域之前,一电已在外销方面积累了丰富的资源,在全球范围内拥有很多行业里最好的客户、供应商,这对无人机产品在全球市场的铺开起到了重要的作用。

  近年来,一电无人机约80%销往国外,约20%在国内销售,价格从几千元至一两百万元不等。2014年下半年,一电科技针对民用领域新推出的无人机产品先在美国、欧洲上市,后在国内上市。过去半年多来,一电无人机已在苏宁、国美、移客数码等渠道销售,希望加大力度让更多人享受到军工品质的民用无人机。张叶称,一电科技销售额连续三年增长率超50%,无人机业务今后几年预计将成倍增长。

  趋势剖析

  无人机业务成“金矿”,是否会迎来低端竞争?

  随着无人机领域受到的关注越来越高,各类企业和资本也蜂拥而入。

  “有些企业在无人机方面什么积累都没有,就是有钱;有些企业只是有一个创意或者很小的技术,都来做无人机。”张叶近年来注意到,很多人将无人机看作“金矿”,入行企业良莠不齐,一些企业甚至只是将市场上的无人机外观微调一下就上市销售。

  大疆创新相关负责人今年年初接受南方日报采访时也表示:“山寨企业让我们防不胜防,有时候一项研究还在进行中,方案就被人偷去了。”在大疆创新看来,无人机市场竞争十分激烈,来自国际巨头的竞争目前尚有信心应对,反而是来自国内“山寨”企业的竞争,有些让人“吃不消”。

  张叶告诉记者,民用航拍无人机的技术含量不太高,很容易被超越和模仿,所以未来的竞争应该是非常激烈的,这也是一电一开始就定位要做高端的原因之一。此外,民用无人机的应用上有很多门槛,未来一定会有管控和相关标准出台,所以民用无人机市场到底能走多远还有待观察。

  张叶提醒说,进入无人机行业的企业应该有自己的核心优势。

  在她看来,一电无人机的特别之处,还在于将无人机和原有运动摄像的优势紧密结合,“航”和“拍”两方面都有专业优势。

  “我们发觉所有的无人机都不是一体的,飞机、控制站、航拍器、前端的装备都是分开的,一电是全球唯一的民用无人航拍一体机。”据张叶介绍,一电无人机使用的是自己生产的机载摄像机,飞机与摄像机集成在一起,而不是后期再将摄像机装上去,这就决定了设计的方案和思路不同,而高集成度形成了产品的优势,操控就更方便、速度会更快,可以抗风、抗雨,在六七级风中、雨中都可以正常起降,也更加省电,在目前无人机最为“短板”的续航时间上形成自己的优势。

  《深圳市航空航天产业发展规划(2013—2020年)》中有30处提到无人机,提出“重点突破无人机设计测试总装集成、一体化数字航空飞行控制系统、无人机用发动机控制系统、高精度飞行姿态控制系统、通用地面操控平台系统、无人机载荷系统、数据链通信及导航系统、机间信息共享控制系统和人机交互系统等关键技术”,此外,“研制微型无人机、智能无人机和高端航模等系列产品,重点培育中小微无人机在影视传媒、商业航拍、现代物流和城市规划、智能交通、警务通勤、应急救灾、地质水电、农林渔牧等领域应用。”

  张叶认为,深圳无人机产业未来应会迎来欣欣向荣的景象,但低端市场的竞争也一定会更加激烈。

  民用无人机将迎来显著增长

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  据中科遥感集团董事长王晋年在首届国际无人机科学发展高峰论坛上介绍,随着我国对无人机产品的研发投入不断加大,相关技术的不断成熟,以及对国外相关技术的引入,整体来看,国内无人机发展比较快,民企逐渐增多,在军事、民用等领域的应用范围越来越大,行业发展前景较好。

  以农业市场为例,市场对无人机需求旺盛,但中国农业无人机尚处于起步阶段,专业生产企业较少,相关产业链条也不完善。

  “中国农业航空作业占总耕地面积不足2%,是一个尚未真正启动的大产业。”中国农业大学无人机研究所副所长刘云玲在上述论坛上表示,据不完全统计,国内在农业领域形成产品销售的无人机生产企业有40多家,主要来自航模或航拍生产企业、原农药生产企业、总参或中航系统企业,机型也五花八门,旋翼无人机用于航空施药、作物授粉等方面的效果仍在测试观察阶段。

  “过去5年,全世界无人机需求每年以两位数的速度增长。”王晋年援引美国蒂尔公司的研究称,目前世界民用无人机尚未形成实质性的市场,预计在未来10年,随着需求的增长和管理措施的日益完善,世界民用无人机市场将逐渐形成。一旦民用无人机的耐久性和使用成本得到解决,民用无人机市场将出现显著增长,预计未来10年民用无人机市场份额约为85.6亿元。

  南方日报记者 马芳

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