新闻源 财富源

2024年04月28日 星期天

财经 > 滚动新闻 > 正文

字号:  

温哥华的司机咋就这么“不着急”

  • 发布时间:2015-04-01 09:31:52  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  最近,网上流传了一段德国车流紧急避让急救车的视频,引发了不少关注。

  在视频中,交通拥堵,犹如一只罐头,车头挨着车尾慢悠悠地前行。但当救护车鸣笛时,车流就像中了魔法,慢慢被劈成两瓣,逐渐出现了一条通道。在关于此视频的评论中,这样的观点最多见——国人开车素质不如德国人。

  可若对比加拿大温哥华的交通文明,恐怕德国人也得汗颜。温市是加拿大西部重要的旅游及港口城市,常年排名人类最适宜居住城市前10。就是这么一座城市,司机们开车如同《镜花缘》里的君子国国民那般儒雅。初来者总会感叹,竟然会有这么一个行车礼让的国度。例如,有行人过马路,几乎10米开外,车就会停下来,等待行人走过;而右转车也会远远地等待,直到对面行人完全通过才转弯。

  有人会说,或许只是温市司机不赶时间吧?这虽是一句笑话,却值得深思,为何赶时间就是车不让人的正当理由?

  民众都会自觉避让

  兴师动众的救护车队

  对于温市司机来说,避让应急车是理所应当的。但凡发生应急事故,比如交通意外,温市一般的应急预案是出动一辆救护车、一辆消防车,再加几辆警车。为何要如此兴师动众?这3种车各有各的用场,救护车负责救护;消防车扑灭火灾;而警车则是封闭出事道路,疏散交通,处理事故。因此,比起德国,温市的车流起码还要多让两辆以上的应急车。只要鸣笛并亮起警示灯,车流便像孙悟空喊了一声“定”——不但来向车道的车分开两边,对向车道也会停住不行。若是经过十字路口,路口是不会有车过的,哪怕前头是绿灯。

  在温市街头不难看到,应急车不仅通行于车流勉强让出的小道上,还突然蹿到对向车道堂而皇之地逆行而走。这一刻,时间似乎是停止的,应急车不论正走、倒走、逆行、顺行,都可以由着性子来,只要以最快速度到达出事现场即可。应急车所到之处,都是停顿的时间、分开的车流和等待的人们。

  交通管理一直强调

  “与人方便,与己方便”

  若说中国人都比较“捉急”,这在温市似乎也说不通。温哥华地区的华人比例占17%,其下属的列治文市的华人比例更高达40%。近年来,持续的移民潮使华人比例快速攀升,他们选择温市置地安居,却未对本地的交通文明带来负面影响。这是为何?

  “橘生淮南则为橘,橘生淮北则为枳”,或许环境真的能起到如此大的作用。但其实,温市的交通文明更多应归功于契合人性的教育以及合理的规划与管理。

  加拿大交通属简称“ICBC”,每年花费巨资宣传道路常识。在驾照考试中,学员但凡有了稍许危害他人的潜在举动都会被判危险驾驶而不合格。有一则真事,有位学员因看到身旁的车辆闯了红灯而骂了一句脏话,随即被判不合格,原因非在行为恶意而在“意识恶意”。因此,温哥华交通管理一直强调的就是:人命大于天,与人方便,与己方便。据此,温市司机的谦和之风也就不难理解了。

  同样离不开合理的道路规划

  与完善的交通管理系统

  温市的交通文明同样离不开合理的道路规划与完善的交通管理系统。温市少有6车道、8车道的规划,几乎清一色的都是4车道,高速公路上偶尔有6车道。更为重要的是,但凡枢纽道路上都会设有灾难紧急通道,其用处就是在发生意外时单由急救车行驶,其他车辆不可占用。此外,某些道路上还会划出自行车道、公交车专用道以及多人乘客车道,后二者一般是共用的,只有公交车或载有两名以上乘客的车辆才可以行驶,所以此道一般是空闲的。温市司机很规矩,宁可在自己的车道上慢吞吞地跟着走,也不会跑去抢占公交车专用道及多人乘客车道。于是,各走各道,并不冲突,便也十分和谐了。(原载新浪新闻)

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅