中国吉利集团旗下的英国伦敦出租车公司近日宣布，将投资2.5亿英镑在考文垂建设一座新工厂，用来生产新一代电动和超低排放的黑色出租车。

　　英国首相卡梅伦3月26日当天专程赶到距伦敦160多公里的考文垂，参加新汽车工厂的启动仪式。陪同前来的还有英国贸易与投资大臣利文斯顿和伦敦市长鲍里斯·约翰逊。英国舆论称，得到3位重量级官员的支持，此项目必定不同凡响。

　　吉利建设新出租车工厂正契合了伦敦新的绿色环保政策。伦敦市长约翰逊近日宣布，将在伦敦市中心建立全球第一个汽车尾气超低排放区，将于2020年9月全面执行。根据超低排放区的设想，未来在伦敦市中心拥堵的收费区，所有汽车都必须达到欧盟即将实施的汽车二氧化氮排放标准，否则将缴纳一定费用。

　　为了实现超低排放的目标，伦敦市政府从使用最频繁的公共交通工具入手，其中最引人注目的便是从2018年1月起启用全新混合动力、超低排放的新款黑色出租车。这款新式环保出租车便将在此次动工建设的吉利新工厂生产。

　　吉利伦敦出租车公司营运副总裁彼得·约翰森向本报记者介绍，新款出租车将采用增程式混合动力技术。当汽车电池电量充足时，将由电池驱动电机带动整车行进，此时汽车相当于纯电动车，具有零排放功能。而当电池电量不足时，发动机将启动，同时向电池充电。增程模式可以使车辆依据伦敦市区不同的排放标准进行模式的切换，大大增加电动巡航里程，遵循了伦敦市区低排放、零排放的要求。

　　“伦敦正在致力于打造世界上最绿色环保的出租车队伍，其中采用最先进的技术对实现这一目标至关重要。”鲍里斯·约翰逊在工厂启动仪式说。

　　吉利集团董事长李书福向本报记者介绍，新款伦敦出租车的生产资格竞标非常激烈，不少汽车公司或在技术上无法达到伦敦市政府的规定，或在成本控制上无法实现，吉利汽车研发的新款车型充分满足了技术要求，赢得了此次合作机会。

　　考文垂制造伦敦出租车已有70多年历史，是英国知名的汽车制造中心。在考文垂安斯蒂伦敦出租车工厂的老厂区，记者见到了正在汽车组装线上的马修和谢默斯，他们已分别在这里工作了24年和31年。他们说，在被吉利收购之前，工厂陷入困境，几近破产，这让他们非常担心。“现在新工厂要开工建设了，我们真的很高兴。”

　　工厂技术组长斯蒂夫是2001年来伦敦出租车工厂工作的。他告诉记者，汽车业是不断更新换代的行业，只有跟得上先进技术才能生存。

　　2.5亿英镑的投资、1000个新增工作机会，这是英国当地报纸对此次新工厂启动仪式的关注重点，也是当地人，尤其是考文垂民众对这一项目的期待。卡梅伦在启动仪式上表示，吉利投资2.5亿英镑建设伦敦出租车新工厂，并由此创造1000个就业机会，让更多努力工作的人获得长期稳定的收入，这对考文垂来说是个激动人心的好消息。

　　杰佛里·罗宾逊担任考文垂西北区议员已有30多年，他告诉记者，30多年前就任西北区议员时，来这里参观了生产线，30多年后来到这里见证新工厂的启动，这是考文垂汽车业的全新开始。