深圳特区报讯（记者 罗莉琼）记者昨日从市人居委获悉，4月1日起，我市车用柴油将全部升级为国Ⅴ柴油。与国Ⅳ柴油相比，国Ⅴ柴油硫含量下降80%(从不大于50ppm下降为不大于10ppm)，十六烷值提升4.1%(从49提升到51)。按深圳市年消耗170万吨柴油计算，全年可减少汽车尾气硫排放68吨，减少氮氧化物约4000吨。我市本月底前将完成国Ⅴ车用柴油的置换和标识更新。

　　同时添加车用尿素才能达到排放标准

　　据深圳市计量质量检测研究院高级工程师赵彦介绍，第五阶段油品标准实施既可满足第五阶段车辆的使用要求，也可满足从国Ⅰ到国Ⅳ标准在用车辆的使用，并促进污染减排。硫含量是车用柴油性质的一个重要指标，国Ⅳ硫含量是50毫克每千克，国Ⅴ硫含量是10毫克每千克，国Ⅴ柴油的硫含量下降幅度较大，属于更清洁环保的燃油。以同等排量汽车计算，5辆使用国Ⅴ柴油的汽车二氧化硫排放量与1辆使用国Ⅳ柴油的排放量相当，即国Ⅴ二氧化硫排放量比国Ⅳ减少80%。此外，国Ⅴ柴油的十六烷值将提升，有助于提升油品的燃烧性能，发动机工作更加平稳，并可减少发动机故障。

　　“仅仅依靠车用燃油升级不能完全达到排放要求，必须使用排放后处理技术。” 深圳职业技术学院汽车与交通学院孙龙林老师说，我国基本上采用优化燃烧+SCR尾气后处理技术路线，使用SCR技术路线的柴油车必须添加车用尿素液才能确保达到国Ⅴ排放标准。“车用尿素液的消耗量大约是柴油的百分之五，即每消耗20升柴油消耗1升左右的车用尿素液。”孙龙林说，车用尿素液不足时，车内传感器会提醒车主及时添加，以后车主添加柴油的同时也要添加尿素。此外，每10公斤车用尿素价格在40至50元，按照20升柴油对应1升的车用尿素，大约每升柴油增加2毛钱。目前，我市中石化有销售柴油的加油站可以供应车用尿素液，尿素销售点可在深圳市人居环境网上查询。

　　我市国Ⅴ车用柴油本月底完成置换

　　据了解，目前我市各加油站已经开始陆续对柴油进行置换，本月底前，我市加油站将全部完成国Ⅴ车用柴油的置换和标识更新工作。

　　不同油品混用是否对车辆造成损害？对于车主来说，国Ⅳ国Ⅴ两种油品混用，不会对车辆造成损害，但长期使用会影响车辆的排放效果。记者了解到，没有添加尿素装置将导致车辆的排放不达标，而排放不达标的柴油车可被处以500元罚款，市人居委和交警部门将采用路抽检的方式联合查处。

　　市市场监管局李明生表示，市市场监管局将采用随机抽查和现场检测的方式，加强对国Ⅴ车用柴油销售市场的监督管理。消费者可以拨打12315投诉举报车用燃油质量、计量和价格等问题，将对违法行为依法查处。