3月1日，中通快递控股投资的“中通国际”正式上线，专门从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商出口或进口业务；3月4日，顺丰正式推出针对中国跨境电商卖家的欧洲专递服务，成为顺丰布局跨境市场的第三款产品；同时，记者获悉圆通速递上海浦东—韩国仁川—青岛—香港—上海浦东国际航线包机业务已经万事俱备，只等吉日开通了。

　　2015年，国内快递企业纷纷加速布局海外市场，或发力跨境物流或开通跨境电商平台。包括邮政EMS、申通、韵达和百世汇通等国内快递公司，都已经试水跨境业务。

　　中国快递咨询网首席顾问徐勇此前在接受国际商报记者采访时表示，国内快递企业普遍面对“微利、无利”的难题，跨境业务是快递企业的一个发展趋势。“做可能成功，也可能失败，但不做绝对没有机会。”

　　布局跨境物流

　　随着中国跨境电商的发展逐渐步入成熟期，物流成为备受诟病的问题之一。

　　2月26日，圆通速递官网发布告客户书，指出开通国际航线是致力于打造全球领先的供应链网络，把航空优先战略首次延伸到海外，以建立覆盖更广、时效更优的国际快件服务网络，是圆通迈向国际化的又一重大举措。

　　圆通公司相关人士表示，近年来圆通加速拓展全球业务，已建立起融合跨境电商平台、信息服务、物流快递网络的“三位一体”架构体系，在欧洲、东南亚、日韩、美国、俄罗斯、加拿大等国家和地区都开始了布局。

　　在民营快递企业中，顺丰是最早布局海外市场的企业之一。欧洲专递服务是顺丰针对跨境电商出口市场的第三款产品，该专递是邮政和快递混合型的跨境电商包裹配送服务产品，将邮政便捷的清关能力和快递的全程跟踪查询及投递特色融为一体。从深圳始发，5~8个工作日即可通达欧盟26个主要国家。

　　中通快递在跨境物流方面的建设与圆通、顺丰都不相同。中通快递总裁助理朱中生在接受国际商报记者采访时说：“跨境物流的管理成本非常高，中通暂时没有计划自己投入。中通跨境物流主要以合作方式为主，欧洲推的是专线。客户如果有邮政小包，我们会找客户提供相关的服务。”

　　朱中生告诉国际商报记者：“目前正在做招商和市场营销工作。招商工作是从华南、华中和华东几个大区开始，有一个专门的通道，我们原有网点和代理也在做。”在进口业务方面，中通国际即将推出美国专线，并陆续开通日本韩国专线、欧洲专线等。

　　剑指跨境电商

　　中通国际以跨境电子商务件为核心，专注于提供国际物流解决方案，暂时还没有可对外公开的跨境电商方面动作。

　　而其他快递企业在布局跨境物流的同时，剑指跨境电商业务。今年1月，“顺丰海淘”，圆通“一城一品”，韵达U-DA（“优递爱”）先后上线。

　　艾瑞市场咨询公司数据显示，跨境电商商品总值在2014年上升到了中国外贸总额的14.8%，在2013年仅占11.9%，其中跨境电商进口增长速度尤其迅速。预计到2017年，跨境电商将贡献出五分之一的外贸总额。

　　记者获悉，圆通一城一品第一批进口商品是德国厨房系列商品，均为德国原装进口原产地发货，最快10天能从海外直达到消费者手中。目前，一城一品除海外闪购之外，还新添加了国内地方特产食品，产品种类增加了粮油肉禽、调味干货、休闲零食和茗茶等多类项。

　　据顺丰国际电商服务事业部副总裁任晓煜介绍，食品是顺丰优选的核心类目，美妆、个人护理这些优选没有的类目未来可能是顺丰海淘的重点，但现阶段顺丰海淘还是以食品和母婴为主。目前，顺丰海淘主打生鲜熟冻食品，母婴用品、保健品、快消日用品、流行服饰箱包、居家生活用品，以及各种多元化的海外生活体验商品，时时提供闪电发货和团购特价优惠。

　　徐勇分析认为，快递企业介入跨境电商领域，有其物流配送和客户资源优势，不过，在电商经营专业性、销售能力方面并不具有优势。