2015开门红 吉利新帝豪1月自主销量冠军(图)
- 发布时间：2015-03-11 08:31:59 来源：天津日报 责任编辑：罗伯特
据最新数据显示，吉利新帝豪1月份销量达24549辆，连续3个月销量突破2万辆，并再次拔得头筹，稳居自主轿车销量第一名的宝座。截止到1月底，帝豪系列累计销量突破70万辆，其中，7月底上市的新帝豪累计销量突破10万辆，以高达1.67万辆的月均销量成绩，创下了国内自主新车的销售记录。与此同时，也为吉利汽车的2015年迎来开门红，本月终端销量首次突破7万辆，达70748辆，环比和同比增长均超过18%。
作为体量最大的A级车市，向来是国内汽车市场竞争最为惨烈的细分领域，不仅有自主品牌的重兵把守，更有合资品牌的下探挤压，还有近几年诞生的合资自主前来搅局。面对此种态势，吉利新帝豪，一款上市仅6个月的车型，缘何能够披荆斩棘，多次问鼎月度销量冠军？盘点一二，正是它破格的产品实力。
“颜值”爆棚年轻设计范直抵消费兴奋点
在这个“点餐都靠刷脸”的时代，一辆车如果设计不过关，那它博得消费者钟爱的概率将会大大降低。在这点，新帝豪可谓是“颜值”爆棚，它流畅简洁的整体设计，迎合了当前主流消费人群的审美，可以说是属于大众情人类，人见人爱。细节设计上同样下了不少功夫，简洁的黑色三幅镀铬进气格栅、重新设计的下保险杠以及加入了S型灯带造型的熏黑大灯，都让它年轻了不少，直抵年轻人的兴奋点。除了外观上的全新换装，新帝豪内饰上也做到了脱胎换骨，黑色内饰与银色镀条饰的搭配让它的运动感自然流露，同时，大大提升了车内空间的档次。要知道，这正是当下年轻人对于汽车内饰的主流要求。
T动力高逼格性能被年轻人大爱
自大众祭出“TSI+DSG”的必杀器，到今天，T动力已经成为了国内市场汽车消费的又一带动因素。为了不被这股T浪潮甩在身后，自主汽车厂商纷纷上马了T动力车型，不过，受制于品牌形象，以及消费者的认可程度，多数自主车企的T动力车型噱头之意大于了实际销售。此次新帝豪大有打破这种僵局的势头，而这成为了它销量走高的内在原因之一。
2015年的车市刚刚开局，是终结去年的N连降走高，还是继续保持微增长的步伐行进，目前，尚不得而知。不过，至少大有拉仇恨之势的新帝豪给整个市场释放出一个积极的信号——在产品博弈白热化、消费者走向理性化的时代，一款车型想要争得市场，长久立足于车市，必须要有不落俗的产品硬实力。而这正是，帝豪车系在创下首月破万、4个月破两万、月均增幅超过30%、数度跻身中国轿车十强等一系列帝豪速度之后，始终平稳上扬，大步行走在A级车市的根本原因。
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