□韩磊

　　长期以来，维护空防安全工作是民航工作的重中之重。面对日益复杂的空防安全形势，自2013年9月起，民航局在全国民航机场开展了为期一年的“平安机场建设”专项行动。专项行动启动后，各地机场按照活动要求迅速行动，积极部署，成立领导小组，制订实施方案，分阶段开展工作，取得了一系列亮眼的成绩。

　　随着专项行动的深入开展，民航机场的安全保卫能力得到了显著增强，安保工作效能得到了明显提高，安保工作机制也更加完善。2014年底，民航各地区管理局对辖区内干支线机场的专项行动开展情况进行了系统考核，候机楼、安检站等场所的安防工作与应急处突工作得到了考核组的好评。如火如荼的“平安机场建设”是否可以暂且告一段落？在针对问题进行进一步整改的阶段，应注意哪些问题，才能真正夯实“平安”基础？

　　首先，建设“平安机场”，贵在持之以恒。专项行动的初衷，在于全面提高机场治安防控和应对突发事件的能力，维护良好的安全生产秩序，其最终目的是确保旅客安全出行。各地机场不能把它当做一项任务、一场运动，而应珍惜这次系统、全面地提高空防安全能力的机会，继续巩固扩大“平安机场建设”专项行动取得的成果。对于“平安考卷”上被“批阅”的不足之处，要认真总结经验教训，尽快制订相应的整改办法，并将其落实到具体部门；对于被“点赞”的部分，要探索建立长效机制，从而构建科学、高效、可靠的民用机场安防工作体系。

　　例如，在行动开展期间，有的机场每个月都组织开展隔离区清场安保测试、航班延误群体性事件应急处理演练、机坪生产事故应急处置演练等“练兵活动”，与各驻场单位建立了紧密联系，在机场内形成了“保平安”的合力；有的机场投入了大额资金，在机场重点部位加装安全监控摄像头，增设防爆检查工作点。这些“平安经”已经收到了很好的效果，值得机场坚持到底。

　　同时，各地区管理局也要以高度的责任感，继续扮演“督办”的角色，限期整改，认真督促。要高度重视专项行动开展的连续性，尤其是对一些看似“细枝末节”的环节，坚决摒弃“睁一只眼，闭一只眼”的态度，消除“千里之堤，溃于蚁穴”的安全隐患。

　　其次，在巩固建设成果的过程中， 机场不仅要注重提高安全管控工作水平，还要着力增强员工的安全责任意识，以实现全攻全守、全员参与的目标。国内机场设施多、范围大，基层员工才是与旅客接触的窗口，是机场安全的“卫士”。让每一名员工认识、了解“平安机场建设”的重要性，为员工搭建学习、建言献策的平台，让他们真正参与其中，一座机场才算拥有了“铁壁铜墙”。

　　最后，巩固活动成果，要将“平安机场建设”与机场核心业务结合起来，用全局的眼光看待问题，提升服务。借助此次专项行动，机场应广泛梳理安全链条上的各个环节，寻找服务保障短板，统筹考虑，采取有针对性的措施解决问题。将“平安机场建设”与日常安保监察、安保审计项目结合起来，将有效措施落到实处。