工作1-3年

　　工作3-5年

　　工作5-10年

　　半数人年假5天

　　年假5天

　　年假6-10天

　　年假11-15天

　　15天以上

　　□南京农业大学实习生 田博雅

　　金证券记者 江芬芬

　　前程无忧最新的一次带薪休假调查显示，尽管多数白领的带薪年假不超过10天，但是有6成上班族的休假用不完。如果员工想把没休的假期换成钱，多数企业会说“不可以”。假期不长、仍然难休，对于休假职场人士备感心塞。

　　绝大多数人5天年假

　　这次为期15天的在线调查，有1235位在职人士参加。其中58%的人工作时间不足5年，33%工作年限在5-10年。

　　2008年实行的《职工带薪年休假条例》为员工带薪年假提供了法律保障。理论上，工作时间越长假期越多，但实际上休假时间多有“缩水”。调查显示，累计工作10年内的绝大多数人带薪年假为5天，刚好符合《条例》“累计工作1年以上不满10年，年休假5天”的法定标准。工作5-10年的人群中，超半数年假仍为5天，只有14%的员工有10-15天的年假，5%的人享有15天以上的“超长假期”。而累积工作10年以上的受访者中，62%的人年假为10天。

　　外资企业的年假规定最为慷慨，年假超过10天的受访者中，来自外资企业分别占68%（年假10-15天）和66%（年假15天以上）；国企员工的假期最短，这个比例仅为5%（年假10-15天）和18%（年假15天以上）。

　　假期多也休不了

　　当然，假期多未必用得多。《金证券》记者注意到，调查显示，2014年休完年假的人占到41%，其中7成以上为有假期5天者。有6-10天年假的工作者中，51%仍有4-5天年假未休，实际所休年假也就在5天内，而年假在10天以上的受访人群中，仅有11%的人年假休完，其中不少人的假期是由企业统一强制安排的。比如教师的寒暑假，生产企业员工的暑期假，一些企业将员工的旅游时间计入员工个人带薪年假中。一旦企业安排统一休假后，个人再另行申请假期就相当困难。

　　调查发现，5天休假是一个门槛。不少雇主认为，5天假期加上11天的法定假期，基本上可以满足员工远近出行的需求。而在多数企业用人有规划、有职责和有分工的情况下，如果连续休假时间超过一周，或者一年有两次或者多次休假，确实会对企业运营带来一定的难度。而雇主更大的顾虑是，休长假的现象很容易在员工中“蔓延”，造成工作效率降低。

　　未用假期作废多

　　73%的受访者表示未休年假主要是工作原因，而且休假期间也要疲于收阅、回复工作邮件。对于没有休的假期，想要换成300%的补偿可能性非常低。

　　调查发现，来自国企的员工假期未休完作废的比例最高，而外资企业允许未休假期部分或者全部延用到下一年的比例最高。同意把未休假期折换成现金的企业屈指可数，仅有9%。

　　其实，休假也要拿捏尺寸、掌握时机。调查显示，员工在法定长假前的休假申请最容易得到批准，其次元旦后春节前的休假也多数畅通无阻。值得一提的是，想要休假顺利或者多休假，多加班是一个成功率高的策略，当然拆零使用假期（相当于带薪事假）也较多得到支持。

　　前程无忧人力资源专家也对《金证券》记者指出，数天的休假应该考虑工作的周期和职责，很难随心所欲，不能搞“突然袭击”，应该早些申请，并做好交接或者在休假前后延长工作的准备。目前，雇主不准许休假的现象日渐减少，不过工作任务突然加码或者管理者批复时间较长，都是隐含着对你休假安排的不满，甚至影响到绩效考核。在竞争加剧和成本增长的环境下，用好带薪假期，分配好休息和工作的时间至关重要。