在瑞士人看来，诚信是做人之根本，公众对任何违背诚信的行为都持零容忍态度。正是在这种社会氛围中，瑞士企业高度重视诚信建设，将诚信视为与创新能力、市场营销能力同等重要的竞争力，而其中瑞士联邦铁路公司（SBB）又堪称典范。在GFK瑞士市场研究所和苏黎世大学联合发布的瑞士最佳信誉企业榜上，瑞士联邦铁路公司一直名列前茅。

　　瑞士联邦铁路公司是一家总部位于瑞士首都伯尔尼的综合型铁路运输公司，也是瑞士最大的运输公司。该公司于20世纪初被收归国有，目前在瑞士拥有2.86万名员工、3000公里路网。统计数据显示，2011年，该公司日均通行9000辆客运列车，日均客流量达99.7万人次，年销售额为80.2亿瑞郎，利润为3.4亿瑞郎。

　　显而易见，对于作为运输企业的瑞士联邦铁路公司来说，诚信主要体现在列车是否准时，以及在不准时的情况下如何应对。瑞士是世界上最有竞争力的国家之一，这在一定程度上要归功于良好的铁路基础设施。瑞士拥有世界上最繁忙、最稠密的铁路网，每公里铁路日均有121班次客运列车通过。

　　尽管瑞士多高山峡谷，而且铁路运输如此繁忙，但瑞士联邦铁路公司的运营却始终以准时著称于世，赢得了旅客的高度信赖。根据欧盟标准，列车抵达时间超过正点时间5分钟之内即为准时。而瑞士联邦铁路公司则提出了更严格的标准，列车抵达时间超过正点时间3分钟就算晚点。即便如此，统计数据显示，瑞士联邦铁路公司列车的正点率仍高达90%。

　　当然，瑞士联邦铁路公司的列车也难免出现晚点，甚至是很严重的晚点。每当这时，该公司的应对就更能凸显其诚信之道。2005年6月22日18时至6月23日凌晨5时，瑞士全国铁路系统因供电故障全面瘫痪，期间至少有1500次列车停运（包括被困在隧道里的7个班次），致使大约10万余名旅客在交通高峰期滞留在列车上或火车站里。瑞士联邦铁路公司立即启动应急预案，从苏黎世到伯尔尼、圣加仑和洛桑的列车临时换成了柴油发动机车，被困在隧道里的旅客只用了不到90分钟的时间就全部疏散完毕。对于被困在站台和车厢里的旅客，该公司分发了饮用水及15瑞郎的食品券，以供乘客在餐车或流动吧台消费；对于不愿待在站台上或车厢里等待的旅客，该公司还发放了出租车和旅馆补贴。此后，为了避免类似事件的重演，瑞士联邦铁路公司立即着手规划建设一条连接瑞士中部与西部地区的新线路，形成一个环形的供电系统，从而大大降低对原有电网的依赖。

　　在这次瑞士铁路交通史上最大规模的中断事故中，瑞士联邦铁路公司仅用于安顿旅客的费用就超过300万瑞郎，但该公司认为这笔支出物有所值，因为他们相信，诚信关乎长远利益。在瑞士联邦铁路公司的诚信经营下，火车现已成为瑞士最主要的交通工具。目前，瑞士200多万人拥有火车半价卡，超过全国人口总数的四分之一。瑞士联邦铁路公司的推广口号——“有脑子的人乘火车”不但在瑞士家喻户晓，而且许多人都身体力行。