新闻源 财富源

2024年12月04日 星期三

财经 > 滚动新闻 > 正文

字号:  

城南多楼盘苦等限高令解除

  • 发布时间:2015-02-04 10:33:55  来源:金陵晚报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □金陵晚报记者 陆容容

  “主城南片的上市量太少了”近日有买房人表示。金陵晚报记者了解到,主城南片并不缺新项目,但万科、复地、保利等多家房企的在建新盘,约有40万平米的住宅工程被延期上市,它们都在等待大校机场搬迁、限高解除后才能全面启动;而绿地、证大、金轮等房企的商办项目,也有数十万方受到影响的待上市量。

  大校机场再出搬迁时间表

  南京人关注了10多年的大校场机场搬迁,最近再次被提上议事日程。“大校场机场在年底前就将搬迁至六合,应天大街高架东延工程也将随之启动。”在1月底的政协会上南京市市长缪瑞林透露令人欣喜的信息。

  早在2003年,南京市政府就开始研究大校场机场搬迁的可行性,大校场机场地区西起大明路,东到绕城公路,北到秦淮河,总面积约10平方公里,被定义为南京另一个城市副中心,整个搬迁工作预计总投资超20亿元。

  近日,南京市规划局城中分局副局长李建波表示,控制性详细规划正在修编之中,这里将打造为智慧新城,成为以创新产业引领,集商务商贸为一体的绿色宜居新城,在中央提倡地方少建大尺度、大轴线空间的思路下,这一区域将释放出可观的土地,围绕105米宽的“文化客厅”大轴线,增加美术馆、音乐厅等公共设施的面积,保留油库、候机厅等部分老机场元素。地块西南部集中布置商贸服务用地和住宅用地,地块中部沿城东发展轴的中心是未来的高端服务业用地。地块南部紧邻公共带的是创新街区混合用地,包含居住、办公、商业、娱乐等功能。

  限高25米,新盘无法上市

  记者了解到,城南多个楼盘都在苦等大校机场的搬迁。

  2013年8月,复地与保利拿下城南两幅地块,目前两个项目均受机场限高的直接影响,至今无法确定开盘时间。由于正处于大校机场航线下方,两个楼盘的建筑限高均为25米。

  上周,复地宴南都的规划方案刚刚通过了审批,即将全面动工,“B地块共有8栋30多层的住宅,总体量约17万平米;另外A地块还有13万平米的商业。”开发商负责人表示,“不含2015年新拿地项目,今年复地南京公司有25亿元的销售任务,主要就指望宴南都项目了。被限高后,30几层的住宅,最多只能盖到8层楼。这意味着机场如果不搬迁,项目基本无法销售,我们的目标是6月入市,但能不能按计划开盘还很难说。”

  与复地宴南都一街之隔的保利堂悦,也面临着同样的境地。“规划了12栋住宅,按照正常的进度去年中旬就可以销售了。”开发商负责人无奈地表示。据了解,保利堂悦共规划有20万平方米的高层、近10万平方米的商业,“除了限高,可能区域整体规划的调整也会影响到我们项目,目前售楼处展示的建筑与户型等,后期可能还会调整。”

  交付期延长至2017年

  而南京南站附近的几个项目,也在限制范围内,此区域目前建筑限高45米。

  万科已经上市的两个项目中,九都荟有2万平米的在建工程和5万平米的未建工程,均在限高控制范围内;新都荟则有4万平米工程受限。“这些房子只能先建一半,然后停在那里,这些待售房源有5千多平米,货值1.1亿元。”开发商负责人透露。而去年新拿下的G51地块,目前仍在规划阶段,预计也将受到影响。

  南站土地“霸主”绿地集团,在此区域共有90万平米建筑开发量,其中受限的包括北地块上的一栋高度约百米的塔楼,南地块至少5栋高层建筑总体量60万平米,目前在规划设计阶段。

  除了上市时间外,交付时间也受到影响,目前南站区域在售项目如万科、绿地等,交付期不少都放宽到了2016年底,甚至2017年,影响到买房人的入住,开发商坦言:“现在来看,拿地价格比较便宜,城南的升值非常明显,但是开发周期这么长让我们压力很大。”

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅