名人效应让通航业走入公众视野
- 发布时间:2015-02-04 08:34:40 来源:中国民航报 责任编辑:罗伯特
□本报记者 王芳
如今,名人效应已经在生活中的方方面面产生了深远的影响。例如,名人代言广告能刺激消费,名人参加慈善活动能带动社会关怀弱者,就连很多饭店都喜欢将明星食客来用餐的照片挂在墙上招揽生意。可以说,这种效应已无处不在。
在当下加速发展的通用航空领域,名人效应同样存在。无论是名人出于需要购买和使用公务飞机,还是出于爱好学习飞行驾驶,都会引起公众的广泛关注。通航企业也看好名人效应带来的影响,让名人做形象代言人,或是邀请名人参加活动,通过各种方式来加强营销,以期在树立企业品牌的同时,带动更多的人加入到通航产业中来。
总能引起最广泛的关注
公务航空是通用航空中的一个分支。随着公务机的功能越来越被社会各界人士所认同,买家的观念开始从“买着玩”向“买着用”转变。据悉,我国使用公务机的群体主要是各部委、世界500强在华企业和一些大型民营企业,此外还包括一些演艺明星。在大家所熟知的明星中,赵本山、成龙等都有自己的公务机,不用烦恼买机票、误航班以及“被追星”,哪里有商演就随时飞去哪里。
去年,成龙在做客韩国一档综艺节目时,展示了自己私人飞机的内部照片。其豪华的内部设置,引得观众大为赞叹。成龙的私人飞机——巴西航空工业公司的莱格赛650——可同时搭乘13个人。飞机的客舱采用顶级内饰布置,设有皮革座椅、沙发、文件柜和用餐会议两用桌。机上还配有一间厨房,可准备冷热餐;一间位于后舱的盥洗室,可当做沐浴房使用;还包括衣帽间、储藏室以及一套配备了DVD播放机和卫星通信设备的娱乐系统。
除了拥有强大的资金实力购买飞机外,名人涉足通航业的另一个途径就是学习飞行驾驶技术。演员吴镇宇在影视剧《冲上云霄》里扮演的机长形象深入人心,而在现实生活中,吴镇宇真的会开飞机,据说他只花了一个月就学会了驾驶。电影《失恋33天》的女编剧鲍鲸鲸也曾在微博上自爆,因玩飞行游戏上瘾,控制不住飞行的冲动,在美国的飞机培训学校报名学开飞机了。
苗圃、吴京、韦嘉、李亚鹏等明星也都是名副其实的飞行爱好者。苗圃曾召开专门的新闻发布会,号称要“飞越海峡,实现梦想”。发布会公布了她购买飞机、考取飞行驾照、飞越海峡等一系列计划,引起了媒体的广泛关注。著名演员兼明星飞行员王敏德曾获得贝尔直升机公司颁发的“贝尔直升机中国大使”证书。
对于名人的一些动态,公众总是会表现出浓厚的兴趣。有评论称,如今娱乐圈里明星们的兴趣口味已不再是跑车、游艇了,他们将目光转向了停机坪,争着“冲上云霄”了。可以说,名人一系列接触通航、参与飞行的举措,正使越来越多的社会公众开始将目光聚焦到通航产业上。
名人效应助力品牌宣传
近日,湖南卫视知名主持人李锐来到位于四川成都的四川驼峰通用航空有限公司,在完成相应的身体检查后,正式开始学习飞行。为何要学习飞行?李锐介绍,这要从他去年主持的热播节目《爸爸去哪儿》说起。
去年6月,湖南卫视热播节目《爸爸去哪儿》第二季第四站在都江堰拍摄。由于拍摄地点偏远陡峭,驼峰通航派出5架直升机协助拍摄及运送物资。在这期节目中,“村长”李锐身穿飞行服乘坐直升机“从天而降”,让人记忆深刻。
“我从小就有飞行梦,但一直没能找到一家令自己满意的培训机构。直到录制了《爸爸去哪儿》第二季第四站后,我了解了驼峰通航,他们让我坚定了学习飞行的信念。”李锐说。去年10月,在第15届西博会上,李锐与驼峰通航正式签约学习直升机飞行。
在节目播出时,看到用直升机当交通工具,很多观众惊呼这是湖南卫视在不惜血本拼收视率。事实上,节目组使用的这5架直升机全部是由驼峰通航免费提供的。对于这样的投入,驼峰通航董事长车天发说,他们看重的是《爸爸去哪儿》这档节目在国内的受欢迎程度。他希望通过这一类大众传播途径,将直升机与人们的日常生活联系起来,将一直“高高在上”的通航行业带向大众市场,带进千家万户。
于是,有媒体评论指出,驼峰通航这样的赞助方式,堪称一次成功的市场营销。驼峰通航把握住了一次向大众市场展示的契机,因为与动辄数千万元、上亿元的广告费用相比,这样精彩的亮相绝对物超所值。
巴西航空工业公司邀请全球知名功夫演员成龙担任他们的品牌代言人,与驼峰通航邀请名人参加活动有着异曲同工之妙。为向海外市场销售公务机,巴西航空工业公司选择了成龙。巴西航空工业公司公务机部门总裁厄尼·爱德华指出:“成龙的热情性格、勇于创新和献身于社会公益事业的精神,正契合了巴西航空工业公司的核心理念。再加上他的世界知名度,他是我们理想的品牌代言人。”
品牌与代言人的精准对接,很好地体现了品牌的个性内涵。此举不仅让莱格赛650飞机随着成龙新拍摄的电影《十二生肖》走向世界,而且也让许多媒体进行了大篇幅的报道,可谓火候刚好,“功夫到家”。
让更多的“粉丝”成为参与者
不久前,李嘉诚斥巨资进军航空租赁业。作为投资界的大师级人物,李嘉诚的一举一动都会牵动全国人民的目光。于是,有人调侃地说,曾在黄金市场上一战成名的中国“大妈”们,这一次又有投资新途径,可以大展拳脚了。虽然是玩笑话,但名人的带动效应不容小觑。
名人能带来的影响力是不可估量的,这也是为什么电视上的广告更像是名人的轮番出镜一样。通过名人来推广自身品牌的做法,并不难理解,名人效应就相当于一种品牌效应。企业可以借助明星的知名度来迅速提高自身品牌的知名度,既能吸引眼球,又能留下联想记忆,可以产生广泛的社会效应。
同时,名人可以吸引并带动一类人群,让产品一下子进入名人“粉丝”这一消费群体,扩大市场份额。可以说,它的效应可能如同疯狂的追星族般那么强。
当然,对于门槛很高的通航产业来说,名人的带动作用并不会收到立竿见影的效果。但通过名人的带动作用,通航产业可以逐步走进公众的视野,并带动更多的人进入这一行业,将“粉丝”发展为爱好者,再将爱好者最终发展成为真正的参与者。
正如驼峰通航董事长车天发所说的,他们想用最直接的方式,也是比较软性的方式,让直升机更多地进入大众的视野,帮助他们传递更多的通航知识。“让直升机变得不再神秘,更亲民”。而这,就是一个好的开始。
李锐也表达了同样的愿望。“在《爸爸去哪儿》第二季第四站时,当我身着一身飞行服出现在孩子们面前时,孩子们都高呼‘村长’好帅。我一直这样告诉孩子们,只有站得更高,才能看得更远;看得越远,心胸才会越开阔;心胸越开阔,阳光才能照进来。所以,我学习飞行是希望我可以成为他们的榜样,让他们也热爱飞行、热爱生活。”他说。
名人效应的强大影响力是显而易见的。而在公众透过名人开始接触和了解整个通航产业后,如何让他们从知晓进而产生兴趣,再从拥有兴趣到发展成为积极的参与者?业内专家指出,需要通航企业为他们带来更多的“体验”。如今,国内的通航运营企业已经开展了很多积极的尝试,如通过微博、微信平台吸引大量的航空爱好者,并通过线上、线下开展交流活动,邀请他们参加飞行活动,使他们真正成为积极的参与者。
汽车业是当今中国发展迅速、充满活力的产业之一。汽车从原来由专业司机驾驶的纯粹的交通工具, 迅速发展并进入寻常百姓家。购买汽车的欲望和冲动绝对不是为了简单地享受交通便利。对于很多人来说,哪怕天天打出租车也比买车开省钱。体验驾驶乐趣,操纵一个强有力的机器驰骋的体验令人心驰神往。令人眼花缭乱的汽车广告告诉我们的,也多是有关驾驶体验方面的。显然,这是汽车重要的卖点。“体验”使中国汽车工业迅猛发展,相信未来的通航产业也会如此。
■Q&A
跟明星一起学开飞机
Q:开飞机的学费是多少?
A:3.5万元~几十万元。
中国目前有40余所飞行员培训学校可开展私照培训业务。因机型不同,在中国考取飞行员私照需花费3.5万元~几十万元人民币。在通常情况下,固定翼飞机私照学费维持在20万元~25万元,而直升机私照学费在25万元~30万元,直升机私照学费普遍高于固定翼飞机私照学费。
此外,商照培训费用要比私照培训费用高。培训费用主要与油料、人员等成本相关。媒体报道,演员吴京当时的学费约为25万元。
Q:体检主要查些啥?要求高吗?
A:飞行体检一般包括查视力、量血压等基本项目。我国对私照飞行员的体检标准已经放宽到几乎跟汽车驾驶员的体检标准如出一辙了,能满足安全驾驶需求即可。
值得一提的是,学习飞行对学员的视力要求不是很高,近视眼也可以学哦!
Q:理论知识有哪些?
A:理论学习的科目包括规章条例、飞机知识、飞行性能计划和装载、人的因素、气象学、领航、操作程序、飞行原理、无线电通话等。
Q:飞行训练要花多少时间?安全吗?
A:在通常情况下,训练时间在40个小时左右。不用担心安全问题,在学飞时是有指导老师保护的。
此外,一些培训机构都会要求学员办理人身保险,而学费里也已包含航空器险。在飞行时则要靠指导老师的保护和个人的小心谨慎驾驶。
Q:学多长时间才能参加考试?
A:培训期限因人、因学校而异,但都要完成相应的理论学习和飞行训练,才可以参加考试。不同学校的培训时间不一,学开直升机通常要2个~3个月。
Q:飞行员执照有哪些类别?哪种执照容易取得?
A:飞行员驾驶执照分为私用、商用、航线运输驾驶员、多成员驾驶员执照等几种。私用飞行员执照(简称“私照”)相当于考汽车驾照的C照,技术难度相对较小,只供个人驾驶使用。
私照是飞行员必须取得的。如果你想晋级考商用照、航线运输照,必须先考取私照。
Q:在国外取得的私照,在中国承认吗?
A:承认,只要通过国内理论考试就行。
据悉,影视编剧鲍鲸鲸就是在美国学习的飞行驾驶。那么,她在美国考取的私照,国内承认吗?答案是肯定的,只不过拿着国外的飞行私照,回国后还要参加相应的考试,体检合格后再换发中国私照。
在国内考取的私照,也可在其他国家使用。国内私照有效期是6年,每2年定期检查,6年到期可申请换发。
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