2014年中国对外承包工程业务完成营业额1421.1亿美元，约合人民币8000亿元，同比增长3.8%；新签合同额1917.6亿美元，约合人民币1.2万亿，同比增长11.7%，业务增幅保持稳中有升的增长态势。这是记者在昨天召开的中国对外承包工程商会新闻发布会上获悉的。

　　承包商会新闻发言人张湘介绍，刚刚过去的2014年，中国对外承包工程和劳务合作业务保持了良好发展态势，中国企业日益成为活跃在国际市场的重要力量，行业转型升级进入新的阶段。

　　业务规模稳中有升，新市场驱动新增长。2014年中国对外承包工程业务增幅虽较2013年略有下降，但仍保持稳中有升的增长态势。2014年公布的ENR250强，中国上榜企业62家，比上年又增加7家；企业平均营业额达12.74亿美元，同比增长4.34%。亚非传统市场继续巩固，企业在北美、拉美、欧洲等地区接连签署重要项目，标志着新市场开拓取得明显成效，如中国葛洲坝集团公司中标阿根廷水电站项目，新市场给业务增长添加了新动力。

　　项目规模继续扩大，优势领域逐步形成。2014年，新签合同额在5000万美元以上的项目664个，合同总额占新签合同总额的82.3%。其中上亿美元的项目365个，10亿美元以上超大项目25个，同比增加16个。据承包商会对对外承包工程企业项目投议标情况的统计，企业2014年参与中高端（BOT、PPP、EPC、DB和技术服务）项目的投议标共计812次，涉及金额2118.33亿美元。伴随“走出去”的进程，中国承包商工程技术和经验优势日益凸显，本年度发布的ENR250强国际承包商数据显示，中国交通建设股份有限公司、中国电力建设股份有限公司、中国建筑股份有限公司等8家优秀企业在道路施工、房屋建筑、水利电力、污水处理以及信息通讯建设等领域排名进入前10位，专业优势进一步巩固。

　　中国装备与中国标准“走出去”取得新成果。国内装备制造业的发展为我国企业参与海外综合性项目提供了支撑，2014年中国企业在传统的电站和通讯领域再创佳绩，铁路和机车领域企业进军海外的步伐也明显加快。山东电建公司在沙特中标的电站EPC项目，总额近20亿美元；由中铁建—中机公司联营体实施的土耳其安伊高铁建成通车，标志着“中国高铁走出去”实现了重大突破，带动了机电设备、铁路通信等产业集群进入海外市场；中国路桥公司签约实施的肯尼亚蒙内铁路，全部采用中国技术标准，迈出了“中国标准走出去”的关键一步。

　　运用投资、并购新手段，实现市场拓展和产业链延伸。商务部统计显示，2014年中国实现非金融类对外直接投资1028.9亿美元，同比增长14%。很多工程企业意识到在国际竞争新阶段，境外投资是必不可少的经营手段，是业务转型升级的必由之路。

　　2014年，中国建筑股份有限公司完成第一单海外并购交易，收购美国知名承包商PLAZA建筑，不仅使中建公司在美的经营规模翻倍，还进一步提高了属地化水平，踏入了增长势头强劲的美国西部、南部市场。中国交通建设股份有限公司则通过联合并购，获得了南亚地区某重要港口的运营权，延展了原有业务链条。更多的中国企业通过与当地企业成立合资公司，共同参与东道国的项目建设，或通过投资开发房地产项目、购买矿山、开发农业和商业设施等方式开展多元化经营扎根海外市场，业务转型升级取得了明显成效。

　　增强属地化经营能力成为行业共识。基于对66家在非中资企业的调查，承包商会2014年发布了《中国承包商非洲本土化实践报告》。报告指出，中国企业的本土化水平不断增强，雇佣本地员工比例平均达到60%以上。企业将“海外营销中心前移”、“打造海外运营和服务平台”等作为拓展海外业务的新战略，“植根海外、本土化发展”的理念越来越深入人心。

　　高端劳务派遣成为企业关注的重点。2014年，中国对外劳务合作派出各类劳务人员56.2万人，较去年同期增加3.5万人，同比增长6.6%。其中承包工程项下26.9万人，劳务合作项下派出29.3万人，年末在外人数超过100万人。日本仍是非工程项下外派劳务的首要市场。面对国内工资上涨等因素带来的招工难题，不少劳务企业转变经营思路，将业务开拓重点瞄准素质要求高、专业技术强、海外收入多的高端劳务市场，通过专业培训和定向输送等方式的探索，在德国厨师、欧洲及中东地区护理师等方面取得了新的突破。