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2014年中国铁路共开行中欧班列308列

  • 发布时间:2015-01-20 20:43:00  来源:中国新闻网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  中新社北京1月20日电 (记者 周音)中国铁路总公司20日披露,2014年,铁路总公司加快构建中欧铁路大通道,全年共开行中欧班列308列,发送集装箱26070标准箱,较上年同期多开228列,增长285%,促进了中欧沿线各国间经贸交流发展。

  铁路总公司表示,2015年,将进一步完善中欧班列境外经营网络,提高服务组织能力;强化境外集装箱分拨和转运能力,延伸服务链条,提供国际“门到门”服务;以进口汽车、机械设备、化工品、农副产品等为重点,开发回程货源,降低全程物流成本。

  据介绍,铁路部门按照统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台的“六统一”原则,推进“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的中欧班列国际物流品牌建设。

  此外,以适应市场需求和更好服务客户为导向,优化铁路运输组织,与过境国运行图顺畅对接,加强沟通协调,与口岸、海关作业无缝衔接。按照日行1000公里、全程运输时间在12天左右的要求,安排了西中东三个方向的中欧班列通道,其中西部通道经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道经二连浩特出境,东部通道经满洲里出境。在2014年下半年运行图调整中,将中欧班列运行线由7条增加到19条,为不断增长中欧班列运输需求提供了充足的运力保障。

  铁路总公司相关负责人称,2014年中国铁路还加强与俄罗斯、哈萨克斯坦等国家铁路的沟通磋商,在推进建立中欧班列协调机制、编制统一运行图等方面达成共识,在运输邮政包裹、组织回程班列等方面取得成果。成功组织了中哈间集装箱运输国际邮包的试运工作,为中欧间迅速发展的电商贸易和邮包运输进行了有益探索。成功组织了中欧班列保温箱运输,解决了高端电子产品冬季铁路运输的技术难题。(完)

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