近期，德勤与中国机械工业联合会联合发布了《2014中国装备制造业服务创新调查》报告，报告指出，强调制造业服务化与服务创新是中国制造业升级的重要途径之一，也是工业化、信息化“两化融合”的重要体现。

　　在信息技术革命的背景下，制造业发展模式正在发生深刻的变革。消费者需求痛点是综合了产品和服务的“功能”，而制造行业无法仅仅依靠有形产品自身的功能和质量来维持竞争力，因此制造业服务化便成了全球产业发展的显著特点和趋势。

　　制造业服务化有动力但缺力度

　　报告指出，装备制造业是制造业的核心组成部分，是衡量一个国家工业化程度的重要标志，装备制造业服务化水平和服务创新能力更是整个制造业服务创新现状的缩影。

　　面对市场动荡和复杂的市场环境，企业为了增强竞争优势并提升业务增长，势必要致力于满足市场需求、发掘新的利润来源。中国机电工业杂志社副社长孙滢指出：“在中国以至全球，装备制造业服务化转型的趋势都非常明显，国际上一些大型传统装备制造企业纷纷向服务渗透，通过服务创新实现差异化竞争，创造新的利润增长点和来源。全球业务形态和商务模式日趋成熟，而且很多大型制造企业的营业额和利润越来越多来自服务。”

　　调查发现，中国装备制造企业服务化转型和服务创新有很强的动力，但企业仍处在服务化转型的初级阶段。虽然服务化转型理念在该行业内已经相当普及且深受重视，大部分中国装备制造企业也已开展种类丰富的服务内容，由“质量弥补者”阶段进化到“差异化竞争者”阶段，但是这些服务活动的净利润贡献率却普遍低于10%，可见制造业服务的角色尚未达到“利润创造者”阶段。调查还发现，装备制造业服务创新的价值定位更多是从产品供给端而非需求端出发，并以基于产品的延伸服务为主，对其他利益相关者重视度不够，缺乏“以客户需求为中心”的整体解决方案或独立服务业务。

　　制造业服务化的动力来源

　　制造业服务化由来已久。调查数据显示，上世纪70年代以来，制造业对服务业的依赖度基本呈上升倾向，制造业中间投入出现服务化趋势，并且这种趋势很大程度上是由于制造业对生产服务业依赖度的大幅上升所致。

　　专家指出，制造业服务化具有两层含义，一是内部服务的效率对制造业企业竞争力来说日益重要；二是与物品相关的外部服务对顾客来说复杂性和重要性日益提高。而投入服务化和业务服务化均要求制造业在服务上有所创新。

　　德勤中国制造业行业主管合伙人董伟龙在接受记者采访时表示：“制造业服务创新是指制造业企业除了提供有形产品，还在服务过程中通过新思想和新技术改善变革现有服务流程、提高服务质量和服务效率、扩大服务范围、更新服务内容或增加服务项目，从而为客户提供更专业化、标准化或个性化的服务，为客户创造新的价值。”

　　服务化很大程度上受顾客需求的驱动，这也是制造业服务化的基本动力。众所周知，制造是为了满足顾客的需求，而服务是为了更好的满足顾客的需求。“随着经济的发展，大部分顾客不再满足于物品本身，而是需要与物品相伴随的服务。把提供物重新界定为物品—服务包，符合顾客的期望，有助于满足顾客的需求。这样一来，通过核心业务活动满足顾客需求的传统做法不再适用，企业着眼点越来越多地放在建立和维持与顾客的关系上。”董伟龙说。

　　产能过剩压力下的突围点

　　工信部总经济师周子学曾在接受媒体采访时坦言，制造业向服务领域延伸，其原因主要有5个方面：过剩经济的发展、高新技术行业特性的要求、世界各国制造业的竞争、企业提升竞争力的要求、差异化战略的实施。

　　从以上5个方面不难看出，产能过剩对制造业的发展所造成的压力更为直观。目前，国内的制造企业已经开始重视将服务融合到产品组合中，以达到突围的目的，但大部分企业并没有有效的发展战略和运营模式与之相配套。

　　德勤管理咨询战略与运营服务合伙人张天兵分析：“服务化最根本的转变就是由‘以产品为中心’向‘以客户为中心’的思想转变，企业若要达到上述转型，必须深刻理解客户需求和行为模式，并以为客户节约成本及提供便捷和效率为目的，突破传统内源式创新管理模式，加强合作伙伴及上下游企业资源整合，利用更多外部资源以满足客户对全面、专业、个性化服务的需求，并通过服务创新提升企业竞争优势、扩大市场、深化客户关系和增加收入，最重要的是要从主要依靠制造产品带来新增价值的盈利模式转变到以服务产品为核心的盈利模式。除了关注服务创新机制中的商业模型、基础设置和治理机制建设外，企业必须同时多加重视有关机制的绩效及变革管理和资金管理，以避免由于缺乏创新的绩效考核和可持续的资金支持而导致创新难以为继。”