■ 深圳特区报记者 潘未末 徐兴东 文/图

　　“过去十年，深圳通已在服务公共交通方面打下了坚实基础，未来十年，我们将顺应移动互联网大时代趋势，实现向移动支付、电子商务领域的升级转型，确保企业可持续发展，更好地服务于深圳市民。”昨天上午，深圳通有限公司总经理王东军接受本报记者专访，提出深圳通公司在新的起点上，一方面将继续立足公共交通应用，围绕提升服务深耕细作，一方面将积极谋划企业转型，让深圳通从“交通卡”向“智慧卡”，从“交通一卡通”向“城市一卡通”，从“卡片支付”向“手机移动支付”转变。

　　有信心赶超香港八达通

　　从2004年12月13日注册成立，十年来，深圳通公司通过实现“交通一卡通”，发卡量与使用率持续快速增长，由100多万张公交IC卡和数十万张地铁卡的薄弱基础，一跃而到现在累计2600万张深圳通卡、日均刷卡接近800万笔的规模，其发展速度之快，应用范围之广，在国内城市中也非常少见。

　　“以现在每天刷卡800万笔计算，每次刷卡金额3元的话，我们每天的交易量是2400万元，这个数字仅是香港八达通的十分之一。但深圳人口规模大，而且目前我们的刷卡量还主要体现在交通应用上，小额消费所占比例还不足1%，但八达通的小额消费比例几乎占了总交易量的50%，八达通一直是我们学习的榜样和赶超的目标。未来只要我们继续巩固公共交通应用，努力提升客户满意度，同时拓展消费、支付业务，在不远的将来，深圳通公司有信心在应用规模、社会效益方面赶超香港八达通公司。”王东军表示，深圳通公司目前正在申请人民银行第三方支付业务许可证，一旦获取牌照，深圳通公司在便民消费和支付方面的业务可以得以大规模开展。“现在我们开通刷卡消费的终端数已近6000个，一旦全面开始商业领域的大规模拓展，相信很快刷卡消费规模将成倍增长。”

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　　深圳通首推公交意外伤害险

　　移动和联通的手机深圳通用户可获赠10万元保额

　　深圳特区报讯（记者 潘未末）深圳通公司日前与保险公司共同推出“深圳通公共交通工具意外伤害保险”，移动和联通的手机深圳通用户按要求发送短信，即可免费获赠1份，最高保额10万元。

　　深圳通公司与保险公司共同推出这份保险，使“深圳通”卡不但是公共交通出行的支付工具，更成为公共交通中意外事故发生后，保险理赔的重要依据。这也是国内首次推出此类保险。移动和联通的手机深圳通用户，可按要求发送短信，即可免费获赠1份最高保额10万元、有效期1年的“深圳通公共交通工具意外伤害保险”。据介绍，目前已有大量手机深圳通用户申领这份保险，深圳通公司表示，将延长免费赠送保险的申请时间，移动和联通的手机深圳通用户均可继续申请，详情可查询深圳通公司网站。

　　成立电子商务公司专注增值服务

　　“现在我们已进入移动互联网应用的大时代，在这个背景下，传统企业如果不及时主动应对，必然会面临前所未有的威胁与挑战。”王东军向记者表示。他说，近年来支付市场发展势头强劲，各行各业都在挖掘各自的优势想方设法进入支付领域。从外部竞争环境看，移动支付、网络支付、预付卡业务的大规模发展，导致整个支付行业面临一个“洗牌”和整合的新形势。特别是金融IC卡大规模应用的不断延伸，都将对深圳通这样以公交乘车支付为基础的城市一卡通公司带来前所未有的威胁和挑战。“我们只有主动参与市场竞争，通过竞争增强自身的优势和实力，在新的支付领域中争得一席之地，才能有效化解传统业务的萎缩给未来的经营带来的风险。”

　　王东军表示，有鉴于此，深圳通公司从去年开始就提出了转型的概念，并在今年开始着手实施。一方面，仍然立足于服务公共交通基础，通过互联网新技术、新手段进一步提升服务水平，提高服务质量。这包括大力发展手机深圳通、推出微信公共服务号及“小鱼支付”客户端等。“我们2600万张发卡量的拓展空间已经不大，但完善手机深圳通服务，可以带来新一轮的发卡高峰，让市民能更方便地实现公交刷卡与消费。”

　　而另一方面，则是成立电子商务公司，打造深圳通用户人人会用的手机APP应用，大力发展增值服务。“我们拥有上千万的持卡用户，这本身就是一个庞大的固定消费群体。我们可以大力发展移动支付，与地铁、公交沿线以及大型住宅区附近商家合作，打造线上与线下结合的商业模式，让深圳通既是一种移动支付平台，也可以基于对用户大数据的分析应用，推出个性化的定向服务，把线上客户拉到线下。”王东军认为，作为具有前瞻性、创新性、便捷性的支付产品，手机钱包将客户的各种实体卡电子化将越来越普及，深圳通及时把握这一趋势，通过在移动支付与电子商务方面的创新，必然会在商超、餐饮、快递、停车、出租车以及手机网上购物等具有O2O特征的电子商务领域获得广阔前景。