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中海集运:水运股井喷

  • 发布时间:2014-12-19 02:33:42  来源:北京晨报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  畅谈异动股

  在券商股调整之时,海运、铁路等概念板块担当起拉升股指的重任。昨日,港口水运板块呈现“井喷”之势,整体大涨2.75%%。其中,中海发展(600026)、招商轮船(601872)、中海海盛(600896)、中海集运(601866)等多只个股报收涨停,中海集运有2.16亿元资金净流入。

  有分析指出,运价上涨和油价下跌构成水运股的双重利好。运价从2010年1月以来首次回到8万美元以上,大幅高于2008年来2.6万美元的平均值;欧线和美西航线的运价也在上周全面提价。伴随行业景气度的回升,油价却一直在下跌通道内运行,集运燃油附加费也有所下跌,欧美线运价在12月份仍然提价,反映出集运公司在多年亏损后对实现盈利的迫切性,因此不会轻易降价、回吐利润。

  中海集运主要经营国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输,国际船舶运输(含集装箱班轮运输),集装箱制造、修理、租赁、买卖。中金公司分析员杨鑫认为,运价上涨对上市公司第四季度盈利形成利好;公司2015年油耗预计达190万吨,油价每桶下跌10美元,将直接节约成本7.2亿元。杨鑫估计,节约成本的70%将反映到盈利上,油价每下跌10美元,将增厚公司盈利5亿元,占2015年盈利预测的33%。

  作为“601”军团的一员,中海集运被众多社保基金、公募基金大规模持有,下半年以来的涨幅已实现翻番。虽然昨天港口水运股集体上涨,但却有7089万元资金净流出该板块。尽管该股的绝对股价仍比较低,另有大批机构看好,但也要提防股价回调的风险。

  晨报记者 刘畅

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