中国南车国产化自主化的发展经验
- 发布时间：2014-12-17 01:31:25 来源：科技日报 责任编辑：罗伯特
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这几年我们国家城市轨道交通的发展还是比较快的。有这么三点体会。第一，是企业要多渠道提升创新能力，加快技术引进消化吸收，加快创新步伐，对标国际一流企业；第二，就是整零（整车和零部件）互保，没有部件子系统的自主就难有整车的创新，没有整车的市场占领，就没有部件子系统的发展壮大。这些年我们生产整机的同时，自主研发牵引、制动等关键系统，部件迅速跟进，整零互保，核心先行，抓住牵引系统这个牛鼻子，从全面落后起步逐渐跟上历史发展潮流；第三，就是逐步实现从引进来到走出去的转变。最开始的引进来是实在的需求，走出去是发展的必然。近几年中国南车自身技术创新能力快速提升，一批具有自主知识产权的产品，在海外城市轨道展上，相继获得了印度、土耳其、新加坡等国家的地铁定单，实现了南车跨出国门的多个第一。
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