波音空客加紧适应“中国周期”
- 发布时间：2014-12-11 00:29:49 来源：中华工商时报 责任编辑：罗伯特
由于我国民用航空迅速发展，围绕我国民航发展五年规划，全球航空制造业正加快适应“中国周期”。
波音公司东北亚区销售高级副总裁毛毅山近日表示，中国客户有越来越强的购买能力和发言权，波音公司不断调整工作方式。几年前，他们让中国民航五年规划适应“行业周期”或者“波音周期”。现在，他们做出了调整，在能力所及范围内适应中国民航五年规划和中国市场实际需求。他们与相关各方紧密合作，不停地探讨中国市场的具体需求是什么，尽可能地在生产周期和销售策略范围内做出调整，以满足这种需求。
波音公司认为，2014年中国低成本航空公司蓬勃发展，将刺激中国民航新一轮增长。“从长期来看，低成本航空把整个民航市场容量做大了。新扩大的市场容量也将让传统的大型网络航空公司受益。最终大型网络航空公司和低成本航空公司将在增长的市场当中找到一种奇妙的平衡关系。我们认为中国政府鼓励低成本航空公司发展，是深谋远虑的一步好棋。”毛毅山说。
同时，作为全球航空巨头之一的空中客车发布最新航空市场预测称，由于城镇化和经济增长提供持续性动力，在国内航空客运量几乎十年翻四番的基础上，未来10年中国将拥有全球第一大国内航空市场。
空中客车公司10日在此间公布2014-2033中国航空市场预测，认为未来10年里，中国国内航空客流量将超过美国国内航空客流量，成为全球第一大民航市场。未来20年里，中国国内航空客运周转量年平均增长率将达到7.1%。其中前10年增长率将快于后10年增长率，达到8.3%的水平。
空中客车公司客户事务首席运营官雷义表示：“中国内地航空客运量在过去10年期间几乎翻了四番。在未来10年内，中国将成为全球第一大国内航空市场。在未来20年时间里，客运飞机的最大需求量将来自中国。”
【又讯】民航局日前发布《关于2015年民航小机场补贴预算方案的公示》，以去年下半年至今年上半年机场统计数据为依据，拟对全国146个小机场进行补贴。
数据显示，明年，我国民航小机场补贴数146个，补贴金额约12.11亿元。明年补贴金额全国前五的省份分别为新疆、四川、云南、内蒙古、黑龙江，分别补助金额为13042万元、12043万元、8864万元、7155万元、6942万元。
在明年补贴数据中，补贴最高的小机场为九寨沟黄龙机场，补贴金额达1603万元。明年补贴机场数由今年135个机场增加到146，补贴金额也由去年的10.78亿元增加到约12.11亿元。
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