第二批新能源汽车试点推广时限已过半，但多数城市完成推广进度仍低于30%。不过，这并不妨碍车企对试点城市的布局，诸如比亚迪、特锐德、中通客车等企业均在年内快速扩张，或投资生产基地，或与地方资本成立合资公司，还有些已从地方政府手中拿下大额订单。 记者张冠超

　　推广缓慢 多数城市进度低于30%

　　去年此时，全国各地市正为第二批新能源汽车试点推广城市名额争得火热，而据工信部日前发布的示范城市（群）新能源汽车推广情况显示，今年1-9月份，绝大多数入围城市的推广情况都差强人意，部分地市完成进度甚至为0。

　　据了解，共有39个城市或城市群被列入第二批试点推广名单，其中山东省入围城市有青岛、潍坊、临沂、淄博、聊城等5个。按照申报计划，试点城市在2013年至2015年将累计推广新能源汽车33.6万辆。但据工信部统计，去年1月至今年9月，这一目标仅完成3.86万辆。

　　从全国范围内看，2013年至今年9月，完成进度超过30%的仅有浙江省、合肥、上海等3地。就山东情况而言，山东5地市新能源汽车推广量在5000-5690辆之间，目前青岛市已完成510辆，完成进度为10%，潍坊、临沂、淄博分别完成174、173、63辆，完成进度分别为3%、3%和1%，而聊城市仅推广3辆，完成进度显示为0%。

　　对于聊城市仅完成3辆这一情况，中通客车控股股份有限公司（简称“中通客车”）品牌文化部部长李笃生表示，聊城公交今年计划推广200辆新能源公交车，目前已完成100辆，剩下的100辆已经签完订单，但这批车辆的订单是在9月份以后签订。

　　此外，工信部还公布了已出台推广上述城市的新能源汽车推广应用示范城市（群）配套政策出台情况，显示山东5地市除淄博外均已出台配套政策。

　　暗战涌动 比亚迪、特锐德率先出手

　　虽然新能源汽车推广进度缓慢，但诸如比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）、青岛特锐德电气股份有限公司（简称“特锐德”）等车企或充电桩生产企业已着手在试点城市布局。

　　据了解，今年10月，比亚迪拿下了临沂市1000辆新能源出租车的订单，买方是临沂公交集团，所购车型为比亚迪e6。而据临沂市8月出台的《新能源汽车推广应用实施方案》显示，该市推广计划中刚好有1000辆新能源出租车名额。

　　专注充电业务的特锐德则把目标锁定在潍坊。今年10月初，特锐德公告拟与山东天恩综合能源有限公司共同出资成立“潍坊天恩特锐德汽车充电有限公司”，在潍坊地区开展电动汽车充电系统的实际应用推广，推进在终端网络投资建设、充电运营、电动汽车销售、4S电动汽车维修服务、电动汽车租赁等方面业务。

　　据悉，山东天恩综合能源有限公司由潍坊市金融控股集团有限公司和作为亚洲最大电源制造商之一的香港天宝集团共同组建，其下属潍坊子公司拥有城区公交客运道路运输经营资质及出租车道路运输经营资质。此外，特锐德还在今年9月与北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司签订了《充电产业及商业模式战略合作协议》，将在北京、青岛等地共同开展电动汽车充电服务设施建设及运营服务业务。

　　同样瞄准潍坊市场的还有中通客车，据悉该公司在9月份已拿下了潍坊公交公司131辆新能源客车的订单，包括20辆纯电动客车和111辆插电式混合动力客车。而潍柴集团旗下扬州亚星客车股份有限公司生产的新能源客车也在11月进入潍坊市场，4台12米纯电动公交车在滨海新区上路运行。