最近，中央领导同志反复强调，要发挥好创新的新引擎作用。这为中国经济如何适应新常态指明了努力方向。

　　实现创新驱动对新常态下的中国经济重要且紧迫，这不仅因为眼下全球竞争的“主战场”已转到创新能力比拼上，如果继续留在原来的场地、靠粗放的要素和投资投入来驱动发展，那就跟不上趟了；而且因为我们的资源、生态、环境问题越来越突出，不依靠创新驱动将别无出路；同时还在于转入新常态初期新旧产业交替，容易出现“青黄不接”，经济增长亟须更大程度发挥创新驱动的原动力作用，给消费、投资、出口这三驾拉动经济增长的“马车”装上新引擎。

　　创新是新常态下拉动消费的新引擎，此为一。2011年至2013年，我国移动通信手持机产量年均同比增幅高达17%，今年至少要在20%以上；今年前10个月，我国限额以上单位网上零售额3307亿元，增长55.6%，中国已经成为全球最具成长性的信息消费市场。消费市场的积极变化，很大程度要归功于创新。苹果在智能手机上的突破和国产智能手机企业的群体崛起，刺激了手机的消费，耐用品变成了快消品；传统商业模式插上了互联网“翅膀”，让电子商务成为中国经济的“新发动机”，成就了“双11”这样的消费狂欢时点。网络消费、信息消费“一骑绝尘”的实践已经证明，科技的突破、商业模式的创新，能让产销精准对接，让中国消费的大门越开越大。

　　创新是新常态下提高投资效率的有效途径，此为二。这几年，地方政府主导、依靠外延扩张来实现规模效益的路子已走不下去了，相反还引发了不少“后遗症”，煤炭、钢铁、水泥等行业出现严重产能过剩就是一个佐证。创新投资体制机制，把资金用到“刀刃”上，实现内涵式增长，对于优化投资结构、提高投资效率，非常必须。而且还要看到，新产业、新业态、新产品本身存在广阔投资空间，有利于技术进步的更新改造投资缺口巨大。将资金投到这些领域，不仅不会造成产能过剩，还能为跨入中高端发展夯实“地基”。

　　同时，创新对新常态下的出口也有着非同寻常的意义。在后国际金融危机时期，全球需求明显萎缩，中国制造既面临着来自传统制造业领域的成本竞争，也面临着发达经济体和新兴经济体加快布局高端制造业的发展压力，现有比较优势发挥作用的空间已越来越小。适应新常态，保持中高速增长，需顺应全球产业变革新趋势，尽快改变我国长期依赖中低端制造和出口带动制造业的局面，提高出口产品的档次和质量，走“中高端”路线。创新是推动制造业转型升级、提升出口竞争力的法宝。一方面，可以通过大规模自动化等技术创新和推广，降低成本、提高效率；另一方面，可以通过新技术、新产品，开辟、占领新市场。

　　创新是新常态下的新引擎，谋创新就是谋未来。杰里米·里夫金断言“中国有机会引领第三次工业革命”。而前不久逝世的诺贝尔经济学奖得主科斯曾经指出，如果中国无法显著提高创新能力，将成为人类历史上一个前无古人的例子，世界上最大的经济体并非生产力最高的。新常态下挑战看似重重，新的发展潜力恰恰蕴含其中，关键在于我们能不能把创新文章做好，用改革为创新拓宽道路，建立潜力无限的创新机制体制，推出更多“中国创造”。