17日，备受关注的沪港通正式开通，沪港通的开通将对沪港两地股市、香港作为国际金融中心的地位、人民币国际化等带来哪些影响？中新网证券频道就沪港通相关问题采访了多名业内人士。其中，首创证券研究所所长王剑辉对中新网证券频道表示，沪港通的开通无论是宏观还是微观层面都能推动沪港市场的发展，能提升香港国际金融中心的地位，会完善人民币国际化的机制。

　　王剑辉对中新网证券频道表示，这个计划显然是A股市场将来对外开放制度完善的重要一步，这对于刚开始是第一步，而且也算是一小步，但从长远来看对市场的影响是一大步，是国内资本市场开放的一大步，“长期而言，一个是国内市场或者说A股市场开放的水平会显著的提升，而且将来不限于沪港，深市可能也要加入；其次可能不限于港股，那么新加坡市场甚至包括东南亚市场可能不同程度加入进来，这样做的结果主要是本地区类似于大中华地区会形成融合趋势，会使这个地区蓬勃向上的经济相匹配。这个资本市场发展前景是非常巨大的，这是对市场的宏观影响。”

　　他分析，从微观技术层面，也有诸多的影响，最显著就是估值的影响。内地股市方面，在两个多月以前，在沪港通开的时间不是很明朗的时候，A+H股三分之一的个股呈现出A股比H股便宜、折价状态，另外三分之二的个股呈现出溢价状态。折价的中值大概在22%，其中主要是蓝筹股，比H便宜将近四分之一左右；在溢价方面，这个大概中值在45%左右，平均水平上A股比H股这个部分个股主要贵了近一半，这部分个股属于二线蓝筹三线蓝筹，有一些中小板。

　　“到今天为止，这种情况发生了显著的变化，”他表示，从折价的水平来说，原来便宜的个股折价的幅度显著减少，折价的中值在6.4%，比以前22%显著回升；溢价方面反映的不是很明显，溢价是40%左右，比原来的45%有所回落。未来估值对溢价的影响将继续显现，从折价来说，空间逐步的收缩，相差6、7%的样子，基本上，比较接近均衡水平，在溢价方面还有40%的差距，这个差距将会逐步的减少、缩小，不能完全期待估值完全一样，但目前40%的溢价差距还是很大、还是过大，还是有显著回调空间。未来从技术上来讲，港股估值的影响可能更多是溢价的个股和板块，估值要将均衡方面或者H股的方向来变化。

　　“目前从大的格局来说，这个计划对内地市场的有利影响略微显著一些，但是对港股同样也是积极作用更多。”他表示，港股目前的状况也是面临着一定的阶段性的瓶颈，目前如果没有沪港通也就算是阶段性到头了，没有进一步提升的空间，或者提升的速度缓慢，有了沪港通，港股这种内地市场与外地市场桥头堡的作用再次显现，这个作用会上一个新台阶。香港市场通过内地市场的发展来进一步提升自己的空间。整体上而言，随着计划，沪港通这个计划会扩大，互联互通的对象会扩大对香港的积极作用显现得更多。

　　王剑辉认为，沪港通的开通会提升香港国际金融中心的地位。目前发展空间没有太大的想象空间，目前全球主要机构都在香港都开展，品种几乎涉及所有业务领域，继续提升的空间不是很明显，想象空间不是很大，沪港通开通后，香港市场得益于内地市场的开放，会使得在大中华市场中的表现更为突出，其在大中华市场或者国际市场的地位随着内地市场的发展显著提升。

　　他认为，沪港通的开通会完善人民币国际化的机制。随着市场额度的扩大，涉及到货币的兑换，甚至涉及到资本向下的一定程度的流入流出，将来投资不光是个人投资者还有机构投资者，机构投资者肯定不像个人投资者那样，一个人换5万美元，一定是在一定条件下实现资本的自由流通，使人民币国际化的脚步向前迈进一大步；汇率的形成机制可能更加的完善，目前人民币只是境内境外两个市场、两个价格之间的互动，将来不仅是外汇市场，资本市场对其也有影响，会使得汇率形成机制更加完善。人民币国际化的速度会提升。