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2.7亿快件怎样更快 配送须向技术型综合物流转变

  • 发布时间:2014-11-16 14:03:00  来源:文汇报  作者:徐晶卉  责任编辑:罗伯特

  “‘双11’我在天猫下了13单,其中4单已经收到货了,6单显示在途中,还有3单没有发货。”在上海某广告公司工作的周小姐前天傍晚跟踪了所有货品快递,发现还有绝大多数包裹“在路上”。

  经过全国网民24小时疯狂扫货,天猫“双11”交易额突破571亿元,物流订单达到2.78亿个,物流快递旋即进入“Hard”(困难)模式,继13日的揽收高峰之后,14日起进入派件高峰。

  自2009年开始,靠突击招人应对“双11”暴增的物流,已成为快递业“赶考”的常态。有专家指出,单靠人力比拼,并非快递业发展的长久之计。如何靠技术提升效率,实现从单一物流到综合物流的转型,值得国内快递企业在“双11”之后思考。

  “三通一达”,业务量翻番

  14日早上7点30分,韵达快递的快递员李永兴已经开工,“看来今天的包裹量要比平时多一倍。”

  快递员忙碌的背后,是暴涨的数字。记者从“三通一达”四大快递公司了解到,申通、圆通、韵达、中通11日的业务量分别为3050万、2532万、2420万、2050万件,较去年“双11”增长均接近或超过100%。据中国快递协会统计,往年加入“双11”全国物流大军的快递人员有40万人,而今年这个数字将达80余万人。

  “今年我们跟天猫对接的订单,同比增长了146%,目前并未出现拥堵。”顺丰快递相关负责人透露,为配合“双11”,仅上海地区,顺丰已加派了3000多名员工,比日常增加了近30%;在运力上,顺丰上海共出动了800辆车。

  来自菜鸟网络指挥中心的数据显示,“双11”结束后的3天时间,已经有超过4000万个订单送达消费者。菜鸟网络资深副总裁万霖透露,从13日开始,很多网点的进港快件比日常增加3倍以上,今后两天物流压力会逐步向派件环节蔓延。根据菜鸟网络物流预警雷达显示,当前14家主流快递公司整体运行平稳,局部网点处理量接近峰值。

  比拼人力,还是谋求转型?

  对于这场“大考”,有人认为,这是电商的发展在倒逼快递业迅速成长;也有观点认为,“双11”对于快递业来说是一种隐忧——流量可以靠技术保障,但快递最后靠的是人力,突然增大的“脉冲”只会打乱物流行业原有的正常秩序。

  对此,资深物流与供应链专家杨达卿认为,如果仅从疲于奔命的单一配送维度来说,“双11”这场“年度大考”并不是一件好事,因为目前的快递公司价值链太短,送一份快递只能赚取3%至5%的利润,靠人力的堆积并非长久之计。因此,必须靠技术提升效率,比如像“亚洲一号”这样的全自动物流设施、菜鸟网络这样的大数据监控等。

  此外,快递公司应通过拉长价值链来谋求转型。杨达卿说,“双11”其实也给快递公司带来了许多发展机遇,比如“全球快递”。今年“全球购”暴增,但无论是顺丰、韵达,还是EMS,国际业务都没有大幅增长。这说明在一些价值链较高的领域,传统快递公司还是力有不逮。

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