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多头逼死空头?

  • 发布时间:2014-11-11 11:31:24  来源:滨海时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  昨天一大早证监会公布了沪港通的最终通车时间——11月17日。正是由于沪港通推出日期确定,昨日A股市场迎来大涨,沪指高开高走,最终上扬55.50点,以2473.67点,涨幅达2.30%,再创本轮行情新高,而沪市成交量也放大至2452.3亿元的高位水平。昨日,沪指几乎收出了光头中阳线,A股市场的强劲表现,确实看上去非常让人激动。不过相比之下,港股市场那边却要冷静一些。昨日,同样是利好推动,恒生指数也是大幅高开,虽然最终还是上涨194.46点,以23744.7点报收,但日K线却收出中阴线,至少看上去不是那么爽。为何同样一个利好,A股和H股的反应有如此大的差别?我个人认为,这可能还是沪港两地市场制度上的差异决定的。毕竟,A股现在还只能进行T+1交易,即便大涨当天买入赚了钱,要获利了结也要等到第二天。而港股市场,早上赚的钱,下午就可以落袋为安,尾市跳下水看来可能也会是常事。所以,难怪昨天下午,上证所方面也提到“A股也具备恢复T+0的条件”。

  当然,不管港股怎么走,大家可能最关心的还是要落实到A股后市怎么走。昨天大涨之后,市场强劲向上的趋势,可能很少有人再会去怀疑,这一点我也不否认。但是需要注意的是,昨日股指期货总持仓量依然维持在20万手的天量水平,这说明多空双方的分歧并没有因为这跟光头中阳线而减小。那么,接下来的走势会有两种可能。一是,多方采取逼空的方式彻底绞杀空头部队,如果这种行情真的出现,那么空头会死得非常难看。而在牛市行情中,通过逼空走势来建立多头的绝对优势地位,这样的行情是非常爽的。而另一种可能,即一旦无法形成逼空上涨的走势,那么重新回到震荡趋势的可能依然是存在的。因此,在接下来的行情中,操作上要做好两手准备。

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