本报讯 （记者 王赫） 阿里统计数据，在2014“双十一”前夕，与菜鸟网络合作的14家快递公司新增了25万名新的快递员。至此，今年将有120余万名快递员加入到“双十一”。而6年前的“双十一”，参与配送的快递员不足40万，今天这个庞大的队伍成为整个中国社会化物流生态链条的重要一环。

　　快递行业迎来繁忙的一个月

　　“11月份是一年里最忙的季节，接下来一周将要度过第6个‘双十一’”。百世汇通快递员李元明透露，根据往年的经验，“双十一”之后的3~4天，快件量将翻番，随后迎来派件高峰。今年，各大快递公司都提早几个月进入了备战状态，仅李元明所在的站点就增招了6个快递员。

　　据国家邮政局统计，今年“双十一”期间（11月11日至16日）全国快件业务量将突破5亿件，最高日处理量将达到9000万件。每年“双十一”也是快递公司增加人员、设备、场地，提升服务性能的一次契机。经过5年“双十一”物流大考，快递公司已经从打价格战抢客户，转变成依靠提升服务质量来吸引客户。

　　顺丰速运西安分公司相关负责人表示，为备战“双十一”，顺丰在陕西地区就新招聘了500余名员工，增配20余台车辆。在全国范围，今年“双十一”期间，仅顺丰就将投入36架全货机，每日可发运货量1800吨。

　　社会化物流生态体系成趋势

　　记者观察发现，网购的兴盛盘活了最后一公里社区资源。长安区智慧城小区附近，有三四家小超市提供附近网购居民代收包裹业务。对于即将到来的“双十一”，一些店主表示已经做好准备，减少超市商品进货库存，腾出一些货架出来用于存放包裹。

　　据统计，目前这类给消费者服务的包裹自提点，全国一共有1.8万个，它们分布在全国数万个社区，多为消费者身边的物业、便利店、连锁超市、夫妻店，为买家提供着代收包裹的服务。在“双十一”期间，它们将有效地缓解最后一公里的配送压力，帮助消费者更方便地接收到快递包裹。

　　菜鸟网络资深副总裁万霖表示，通过盘活社会上各种可用的物流资源，开放并分享给社会，最终希望与合作伙伴共同构建一个高效、协同云供应链协同平台。如今，通过平台的凝聚力，越来越多的角色聚入这个物流生态圈，如物业、便利店、落地配送公司、仓储企业、仓内作业服务商、铁路、航空、船运等等。突破了传统的快递边界，生态圈内的成员从各自专业领域出发，将在“双十一”合力完成一场也许是人类历史上规模最大的全球货物大迁徙。

　　自主品牌车企

　　借“双十一”开拓渠道

　　订单总数96463份，订单总金额138.07亿元，平均单车价格14.31万元，这些激动人心的数字是新浪汽车天猫“双十一”购车狂欢节自10月16日至11月2日交出的半程答卷，继首届微博欢乐购车季告捷之后，单月之内新浪汽车第二次以亮丽成绩单轰动业内，“余额宝购车”、“微博秒杀”、“购车返现”、“汽车分期”、“经销商促销”等多种玩法全线告捷。

　　进入2014年以来，自主品牌乘用车市占率连续多月同比下跌，重压之下自主品牌车厂普遍希望借助汽车电商平台开拓销售渠道，在“双十一”购车狂欢节的订单成交排名中，海马汽车、北汽幻速、潍柴英致、东风风行等自主车企都杀入前五行列。本届新浪天猫“双十一”购车狂欢节，共计吸引43个汽车品牌，414款车型参与活动，两周之内PV总量超过6500万，UV总量超过2000万，曝光量点击量全面超越微博欢乐购车季同期数据。整个狂欢节将一直持续到11月11日当天，活动购车返现总金额将达1000万元。新财