通讯员 康信茂 记者 张帆

　　本报讯 货物数量、品种、现在何处、运往何地等看似枯燥的物流信息数据，在姜雪芳眼里不但是提高物流效率、完善物流服务的利器，更是发展互联网金融、开发新蓝海的利润来源。

　　姜雪芳是浙江珍诚医药在线股份有限公司副总裁，作为全国首家获得B2B医药电子商务资质的企业，珍诚医药上游连着众多的医药厂家，下游连着众多的药店和县级以下医院，物流信息的重要性不言而喻。珍诚医药依靠“电子商务平台+供应链管理”的模式，与由省交通运输厅牵头建设的国家物流平台合作，优化物流供应链管理，公司业务快速增长，销售额连续多年保持两位数的高增长，今年前十月销售已近20亿元。

　　打通下游供应链

　　物流服务更到位

　　2008年，珍诚医药的电子商务平台已经形成规模。点击鼠标，确认交易；通过物流，完成交易。这一看似轻松的模式，却因为物流信息化的落后，拖了后腿。

　　“当时碰到的最大问题，就是供应链的实时监控。药品出了仓库，后面的过程我们就无法及时获取信息。”回忆起当时的情景，姜雪芳记忆犹新。

　　中间过程信息不畅会带来哪些问题呢？姜雪芳给记者举了个例子：比如客户要查询药品运到哪了，只能给公司打电话；公司也不掌握信息，只能给物流企业打电话；物流企业也不清楚药品运到哪了，只能给司机打电话。然后物流企业再通知公司，公司告知客户。查询一条信息，需要打5个电话。“当时我们有15000家客户，如果每个客户查询一次，就得打75000个电话，客服人员哪里忙得过来？”姜雪芳说。

　　国家物流平台的出现，解决了这个难题。办法很简单，平台制定统一标准，珍诚医药、物流公司和用户的管理系统按照这一标准做接口改造后，就实现了数据的互联互通。

　　“比如说，公司有一单货出了仓库，我们把这条信息传上平台，物流企业、用户的管理系统就能同时收到这条信息。货到了物流企业，对电子标签一扫描，就完成了货物验收，信息同时传上平台。装车付运、到达、交付这些节点也是这样操作。这样，就可以通过平台轻松实现关键节点信息的查询了。”姜雪芳介绍说。

　　而去年，国家物流平台建立了物流跟踪中心，GPS服务商把车辆位置信息接上了平台。输入订单号，可轻松实现运输途中货物信息的查询。

　　供应链的精细化管理，带来了物流效率的提升和用户体验的改善。2007年至今，尽管公司的业务量增长了10多倍，但客服人员依然只有20来个，提供的物流信息服务却更细致、更贴心。姜雪芳给记者算了一笔账：公司2007年以来保持了50%的高速增长，一半归功于电子商务应用，另一半则归功于物流供应链的改进。

　　拓展增值服务

　　物流数据也赚钱

　　2011年11月24日，珍诚医药联合中国工商银行推出了“e路融”电子供应链融资服务平台。“物流供应链的数据可以卖钱了。”谈到这项业务，姜雪芳很是兴奋。

　　姜雪芳提到的可以卖钱的数据，指的是供应链上的销售记录。比如说，某个药品，前3个月都销售了100万元，那么有理由相信下个月它仍然能够销售100万元。有了这个数据，银行省去了复杂的信用审核环节。而药厂也有需求，以前药厂发货后无法马上拿到货款，资金周转慢，成本高。

　　新的增值业务就这样产生了。电子供应链融资，无须抵押、无须担保，银行根据国家物流平台提供的供应链记录直接给药厂融资；药厂一发货就能提前拿到贷款，且利率较市场平均水平低不少，融资成本一般可降低50%，既加快资金周转，又减少成本。

　　天津一家医药器械企业，以前因为货款回笼慢，资金紧缺，每年和珍诚医药的业务量只有300万元，搭上“e路融”后，短短1年半，业务量扩大到1300万元，受益颇丰。

　　珍诚医药是最大的受益者。不仅每笔融资可以向药厂收取约1.5%—2%的信息服务费，而且增加了公司的竞争力。有了这项创新服务，药厂更愿意跟珍诚医药打交道。“去年22亿元的销售额中，有2亿多元是因为这项业务额外增长的。而今年，这个数字将增加到5个亿。”姜雪芳说。

　　这项业务也成了工行的优质业务，去年融资金额约4亿元，没有一笔融资逾期还贷，都是按期或提前还贷的。“现在很多银行也想加入进来，都是总行来人直接到公司谈。”姜雪芳说。

　　姜雪芳说：珍诚医药的主要覆盖范围还限于华东地区，如果能把上游供应链打通，不仅信息更加及时、准确，蛋糕也能做大。下一步，公司还将加速扩张，在全国范围内寻找合作伙伴。这些，都需要借助国家物流平台实现信息的互联互通。