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海运板块有望迎估值修复行情

  • 发布时间:2014-11-03 01:50:16  来源:京华时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  促进海运发展再迎实质性利好。交通运输部近日发布了《贯彻落实〈国务院关于促进海运业健康发展的若干意见〉的实施方案》,方案具体提出了60项措施促进海运发展。市场分析认为,我国积极推进海运强国建设决心已经毋庸置疑。受此影响,海运板块有望在四季度迎来估值修复行情。京华时报记者敖晓波

  政策:建设现代化海运船队

  海运发展再迎利好。继今年9月《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》发布,首次提出促进海运业健康发展,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、经济、绿色和具有国际竞争力的现代化海运体系后,交通运输部近日又再推海运行业利好措施,发布了《贯彻落实〈国务院关于促进海运业健康发展的若干意见〉的实施方案》。

  方案显示,从加快海运结构调整、加快航运服务业转型升级、积极推进港口升级和现代物流发展等9个方面提出了60项任务措施,着力促进海运发展提质增效,切实把国家海运发展战略部署落到实处。

  具体来看,在建设现代化海运船队方面,将加快淘汰老旧运输船舶和单壳油轮,大力发展节能环保、经济高效船舶;鼓励符合条件的国内航运企业和船舶从事国际运输,加强国内沿海客船、危险品船运力调控,引导运力有序投放和合理增长。目前,该计划已经由交通运输部水运局、海事局牵头,财审司、国际司配合,2015年完成。市场分析认为,现代航运服务业是中国海运发展较为薄弱的“短板”局面将得以改善。

  加快航运服务业转型

  另据方案显示,大力发展现代航运服务业、加快建设国际航运中心,以及推进口岸便利化是此次方案中加快航运服务业转型的几大要点。其中包括支持符合条件的中资海运企业对外投资和跨国经营,与资源能源企业、制造企业合作拓展海外业务等。

  在深化海运改革开放方面,还特别提出了在中国(上海)自贸区稳妥开展外商成立独资船舶管理公司、控股合资海运公司、海员外派机构等对外开放试点,总结评估效果并形成可复制、可推广的经验,建立海运领域外商投资准入前国民待遇加负面清单管理模式。该计划目前已经由交通运输部水运局、海事局牵头,法制司、国际司配合,预计2015年完成。

  投资

  航运等四板块获得利好

  财富证券分析师赵欢分析认为,航运业的需求与世界经济紧密相关,是一个强周期行业,目前整个行业处于周期底部。政策的出台将对航运、港口、物流、造船等四大板块形成利好。海运业迎来历史性的大机遇。

  赵欢表示,海运业作为重要的基础产业,未来有望在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面发挥更重要的作用。中国远洋中海海盛中远航运宁波海运中海发展招商轮船深赤湾A等7股或受益。

  四季度迎估值修复行情

  另据国金证券发布的研究报告显示,一般在三、四季度的旺季反弹和估值修复行情值得积极参与。组合上继续推荐基本面博弈面政策面均向好、受益海上丝绸之路、长江黄金水道、舟山群岛新区建设和浙江国企改革的宁波海运和受益海峡型船量价齐升、沿海干散运输龙头、油运转好超低估值的航运蓝筹中海发展。

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