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走进上海大众汽车安亭生产基地

  • 发布时间:2014-10-27 01:31:22  来源:科技日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  30年前的今天,上海大众汽车在北京签署成立了中国最早的合资企业,30年后的今天,上海大众已逐步形成 “以上海安亭为中心,辐射长三角,走向中西部”的跨区域联动产能布局,同时其产销持续取得新突破,相继迎来产能突破1100万辆,最短用时销量突破百万辆。

  近日,记者走进上海大众汽车总部所在地的安亭生产基地,切身感受上海大众先进的造车工艺和标准化质量管理体系。

  上海大众汽车安亭生产基地位于上海市安亭汽车城,共建有三座现代化的整车厂。它们分别生产大众品牌New Polo、斯柯达品牌Fabia晶锐、Lavida朗逸家族车型、Tiguan新途观和Touran途安,以及斯柯达品牌Fabia晶锐、Yeti野帝车型。目前,这三座工厂合计的年产能超过82万辆。

  记者在安亭的第三厂中看到,一块块钢板经过冲压车间的冲压定型、车身车间组装焊接、油漆车间的涂装喷漆、空腔注蜡防腐,以及总装车间的模块化装备,最终经过一系列的严格测试,一辆辆被上海大众认可的汽车才算走完了它的生产之旅。工作人员告诉记者,作为整个汽车生产线的起点,冲压车间主要承担着生产各种上海大众汽车自制冲压件的任务。汽车三厂配备了国际领先的试模压机,所有模具在这里进行研配和调试,以保证所有模具尺寸精准。为了保证车辆的行驶安全,上海大众汽车在与车身安全密切相关的中央通道、四门防撞杆、侧框门槛板、侧围A/B/C柱等安全件,广泛采用了应用于航空航天领域的热成型工艺,它使热成型高强度钢板抗拉强度较普通钢板强化了近2.5倍,从而最大程度上保障车身强度和安全性。与先进技术和高速运转的自动化生产线相配合的还有身手敏捷的“机械帮手”“KUKA机器人”。这些先进的工艺不仅保证了整线可以实现连续、快速、多品种柔性化生产,还极大地提升了生产效率,更加的环保和节能。

  据相关数据显示,上海大众汽车大众品牌9月销售121408辆,前三季度累计销售1146371辆,同比增长15.3%。其中,Polo品牌前三季度累计销售120006辆、Lavida家族9月取得了45830辆的好成绩。销量的持续攀升,正是拥有了完善的产品质量管理体系,为上海大众赢得了消费者长期的信任,也为企业持续发展奠定了基础。

  其实,上海的安亭生产基地仅仅是上海大众诸多高质量、标准化工厂的缩影。为实现销量再度跨越式增长,加速产能布局建设也成为了上海大众重点推进的战略。

  2013年5月,一个规划年产30万辆整车的新基地——上海大众长沙工厂签约奠基;8月,上海大众汽车(新疆)有限公司开业,其生产的首辆新桑塔纳轿车下线;10月,宁波分公司建成投产,首辆轿车速派同时下线。至此,上海大众目前已形成以上海安亭为中心,辐射南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙的六大生产基地的跨区域联动生产布局。

  伴随着产能联动生产的格局完善,上海大众也将持续优化和丰富产品线,拓展新的细分市场,形成系统而强大的体系竞争力。

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