本报讯（记者 张希） 为期4天的第四届亚洲自行车展昨天在国际博览中心开幕（如图 本报记者 崔晓摄）。今年的展会透露出运动自行车行业的三大新趋势：境外品牌在大陆竞争进入“白热化”，出现便利店新业态；部分商家转型升级，从卖车变成售卖生活方式，带着客户到国外骑车旅游；近半车商开辟了新战场，挖掘“单独二孩”政策带来的商机。

　　新业态来了，自行车“便利店”一店同卖多个品牌

　　487个参展运动自行车品牌，境外品牌401个，走进展厅，你能明显感受到境外厂商对大陆市场的争夺进入白热化。

　　会上，北京德曼展览展示咨询公司发布报告称，2013年全国运动自行车市场规模乐观估计在94亿元，增长29.8%。

　　随着市场的繁荣，除了品牌专卖店、迪卡侬综合体育用品店之外，新业态也应运而生。南京河西万达等地出现了中骑单车等一批专业自行车卖场以及一店同卖多个品牌自行车的便利店。台湾康师傅也试图“分一杯羹”，去年成立“亚塔奇”自行车公司，打造类似屈臣氏的自行车便利店，采取自营产品和代理产品相结合的模式。今年7月26日开始，以一天一家的速度，已在大陆开了58家，目前正在调研南京市场。

　　骑车去旅游，玩出新市场

　　南京中骑单车的负责人说，在高端运动自行车领域，与其说是卖车，还不如说是售卖一种生活方式。就像汽车4S店，车主在维修、保障、自驾游等事情上，还将和店铺发生千丝万缕的关系。

　　美骑网原本是一家自行车信息网站，有45万注册用户，今年一脚踏进了单车旅游市场。项目负责人郭苏娟说，11月份，仅是境外单车游，他们就策划了巴厘岛自行车马拉松挑战之旅、加州1号公路骑行、新西兰南岛《爸爸去哪儿？》骑车之旅……骑手负责骑车、看风景，有专门的后勤队伍，负责运行李、维修车辆、急救、订酒店等事宜。

　　此外，捷安特开了自己的旅行社，亚塔奇自行车店11月份也将组织300人去台湾骑车游，延伸服务范围。

　　看好“二孩”商机，近半厂家力推儿童车

　　脚踏车、滑步车、踏板车……今年展会一大现象是，近半数车商力推儿童车。

　　瑞典一家企业带来的多功能婴儿车，可以拖挂在自行车尾部，三四岁的孩子可以坐在拖车里面陪家长骑行，而把车轮换成滑雪板，拖车“一秒钟”变雪橇，大人滑雪时也能拖着孩子走。

　　“闪电”是运动自行车全球四大顶尖品牌之一，南京进香河路上的闪电概念店展台特地辟出了儿童区，精致的各式儿童版运动自行车和头盔吸引很多人驻足。

　　“亚塔奇”总经理杨倩玉坦言：“大陆‘单独二孩’政策，对于车商是很好的机会，预计这块市场将呈现上扬态势，因此公司近期特地引进了两岁到10多岁儿童的自行车，价格还没来得及定，就带来参展了。”

　　本届展会10月9日、10日对专业观众开放，11日、12日对公众开放。