作为联系珠江东西两岸、深圳中山两市合作新的战略通道，历经6年的规划研究，近日传来重大利好消息，目前深中通道项目资金筹措及管理组织方案已获省政府批复，上报国家发改委立项条件已成熟。

　　在此背景下，由深圳特区报、中山日报联合主办的“深中同城——珠三角一体化城市高峰论坛（深圳站）”应时而生，于8月20日在深圳福田香格里拉大酒店圆满落幕，而论坛中山站也将于10月底在中山举行。

　　8月20日的深圳站论坛得到了深圳、中山两地市领导的高度重视与大力支持，中山市市委常委、常务副市长谢中凡，深圳市委副秘书长、市委政策研究室主任、市改革办主任乐正出席论坛并致辞。与此同时，来自广东省和深、中两地的三位知名业界专家与珠三角30余家主流媒体齐聚一堂，共议随着深中通道规划的不断推进，“深中半小时生活圈”即将开启。

　　中山市委常委、中山市常务副市长谢中凡对比了深圳与珠江口西岸城市的优势，认为珠江口西岸城市，尤其是中山市经过多年发展取得了独特的成就，在城乡统筹、产城融合、环境保护、人文条件等方面优势明显，同时在土地开发率低、环境承载力高、生活成本适中等方面有很强的城市竞争力，是实现在“深圳工作，中山居住”的重要基础。中山在迎接深中同城化方面也做足了准备。

　　谢中凡指出，同城化并不是城市同质化，而是要在一定范围内用市场的力量突破行政区划的限制，重组资源。所以市场是推动深中同城化的力量，珠江口两岸人民对美好生活的向往是推动深中通道建设的动力。深圳与中山多年来风雨同舟，共同推进深中通道建设，两岸人民都希望“深中同城”早日到来，深中通道早日开工，同城化、一体化梦想加快实现。

　　深中同城前景被看好

　　为凸显深圳站论坛的权威专业性，主办方特邀广东省政府参事、经济学教授陈鸿宇，深圳中原地产二级市场董事总经理玉家雄，中山市经济研究院常务副院长梁士伦等三位学业界重量级嘉宾，深入解读深中通道重大利好下的深中同城、大珠三角人居一体化等热点话题，为深中两地市民乃至整个大珠三角地区奉上了一场高规格的思想盛宴。

　　广东省政府参事、经济学教授陈鸿宇观点鲜明地指出，二十一世纪是“海洋世纪”， 一个国家拥有一个或几个“湾区经济”，将可以强有力地带动整个国家的发展。

　　《珠三角改革发展规划纲要（2008——2020）》（以下简称《珠三角纲要》）中指出，推进与港澳紧密合作、融合发展，共同打造亚太地区最具活力和国际竞争力的城市群。以广州、深圳为中心，以珠江口东岸、西岸为重点，推进珠江三角洲地区区域经济一体化。

　　“深中通道将成为建设环珠江口世界级城市群的重要一环。”陈鸿宇表示。《珠三角纲要》中也指出，建设中山至深圳跨珠江口通道，使珠江三角洲地区成为亚太地区最开放、最便捷、最高效、最安全的客流中心。

　　与此同时，中山地处珠三角的地理中心地带，在交通上有天生的比较优势。深中通道则将进一步促进中山的外推合作和内强实力，更充分地发挥在湾区经济中的支撑点作用，有利于把中山的东部地区建设成为环珠江口最宜居宜业的标杆。

　　另一位业界重量级人士——深圳中原地产二级市场董事总经理玉家雄，则用丰富生动的数据，论证了长期处于珠三角价值洼地的中山，其楼市发展有着无可限量的前景。

　　他指出，1980年以来，深圳城市中心不断西移，从最开始深圳东部的罗湖，逐渐向现在的深圳西部移动。如今，深圳城市发展正逐步进入“西部前海时代”。

　　相比前海辐射的宝安中心，逆市地王频现，在深中通道规划、深中同城利好背景下，玉家雄认为，通过深圳带动粤西经济，深中通道将拉近深中地缘：东莞的塘厦、凤岗，惠州的惠阳、大亚湾片区距离深圳CBD普遍在60公里以上，中山仅30公里。

　　他同时指出，占据深中通道西部落点的中山翠亨新区，凭借完善的规划、配套先行的交通战略，使其承载深圳外溢发展成为可能。“前海、南沙、横琴新区的建立，都给当地的土地带来大幅升值，中山翠亨新区也将给片区的房地产带来大幅的价格提升。”玉家雄表示。

　　知名学者中山市经济研究院常务副院长梁士伦，则重点从深中通道、翠亨新区、海陆空立体交通基建等多个方面，详细阐述了深中同城背景下的中山机遇。

　　“深中通道千呼万唤将成真。”伴随着深中通道的紧密落实执行，中山市作为珠三角几何中心的地位有望日益凸显，从而解决长期以来由于东西两岸缺乏顺畅的交通连接，区位优势难以体现，难以成为促进经济发展的现实动力的瓶颈。

　　据梁士伦介绍，随着深中通道规划的加快推进，作为珠江西岸交通枢纽的中山，后劲无限，未来从中山出发，有望实现1小时内通达珠三角五大机场、三大港口、三角雄鹰飞机训练基地。此外中山港客运码头东还将增开深圳蛇口港、深圳机场、澳门机场三条航线。

　　在他看来，中山立城虽不足千年，但凭借名人辈出的深厚文化底蕴，成为众所周知的文明城市、宜居之都。相比之下，高房价让很多的深圳人疲惫于奔波快节奏，而向往休闲宜居慢生活。随着深中通道规划的加紧落实，有着“珠三角的成都”之称的中山，有望成全深圳人的“都市购房安居梦”，进而向常住型城市转型。

　　“深圳工作、中山生活”梦想照进现实

　　深圳工作，中山生活？对于深圳人来说，有望在不远的未来从梦想照进现实。

　　深中通道复合港珠澳大桥，构建珠三角海上高速通道，未来深圳与中山两地的经济、贸易、文化将迅速互通融合，珠江东岸与西岸的经济、贸易连接也将更为紧密。借力深中通道，作为珠江西岸宜居生活的“桥头堡”，中山将承接深圳前海新区高热溢出的居住需求，中山楼市有望迎来新一波高速发展。

　　相比深圳中心一手楼盘单价“破三奔四”的市况，中山的楼市尚处“原始股”阶段。在珠三角高速一体化的背景下，中山楼价正酝酿着价值提升。