飞机配载平衡不容马虎
- 发布时间：2014-09-26 08:55:15 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
蒋运国
据澳大利亚《悉尼先驱晨报》报道，日前，因为误把87名小学生按成人体重计算，澳航一架客机在起飞时失去平衡，差点酿成飞行事故。
这让我们将目光集中到了飞机的配载平衡上来。每一个航班都必须经过严谨、科学的配载平衡，才能确保飞行安全。包括客舱旅客如何分布、前排旅客多少、中间旅客多少、后排旅客多少、每一个货舱装多少货物等诸多问题，都需要考虑飞机的配载平衡。一旦配载不符合要求，很可能对飞行安全造成致命的影响。
通常，一个客运航班的配载平衡需要充分考虑旅客分布和货物装载情况，这牵涉到客运部门和货运部门的接口衔接问题。任何一个环节的工作疏忽，都会导致配载平衡出现问题。澳航工作人员的疏忽绝不是个案。在国内，笔者也曾听说过因为配载差点引起航班不安全的事件。有一次，货运部门临时在飞机上装载了2吨货物，却忘记通知客运配载人员重新进行配载。结果，机长在操作飞机起飞时，差点没能让飞机起飞，险些酿成飞行事故。
其实，澳航的航班将儿童计算为成人还算是侥幸的。如果工作人员错误地将87名成人按儿童进行计算，那就更加危险。因为每一个航班是按照飞机的起飞重量计算起飞推力和速度的，如果少算了近5吨的起飞重量，酿成飞行事故几乎不可避免。
此外，我们有时在飞机上看到旅客随意更换座位。对于这类事情，乘务员很少加以阻止。其实，如果出现较多的旅客从后排换到前排，或者从前排换到后排，对飞机的平衡也会造成很大的影响，严重危及飞行安全。《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》明确禁止旅客在飞机上抢占座位的行为。对于随意更换座位的行为，民航应该从安全的角度对旅客进行警告，不听劝说者必须交由公安机关进行处理。同时，还应该通过机上广播或其他宣传渠道进行广泛宣传，让旅客充分了解在飞机上抢占座位是属于扰乱民用航空器秩序的违法行为。
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