公交车不能给城市交通“添堵”
- 发布时间：2014-09-24 07:54:17 来源：海南日报 责任编辑：罗伯特
■ 巴览
9月22日，海口市海甸岛春华路发生一起车祸，一辆公交车将一名两岁半女童碾压致死。肇事司机称，当时自己没有按计划调头，而是为图方便直接倒车，忽视了后方盲区。（详见9月23日《海南日报》、《南国都市报》）
一朵还没有绽放的生命之花就这样枯萎了，让我们感到无比痛心。翻开报纸，我们不难发现，类似这样由公交车引发的悲剧不在少数。据省内媒体近日报道，五类营运车辆伤人交通事故中，公交车事故发生率“位居前列”。而公交车发生事故的原因主要有三类：公交车在斑马线上碰撞行人；不按规定进站靠边，与电动车、其他车辆发生碰撞；失控冲上人行道致人死亡。就笔者乘坐公交车的切身感受来看，海口公交车辆总体上比较遵守规则，但问题也层出不穷。笔者多次遇到，公交车到站后停在马路中间，乘客上下车要穿过机动车道；在一些没有摄像探头的交叉路口，公交车走直行道左转抢灯已成常态；最严重的一次，笔者乘坐的公交车为了赶时间，竟然开到对面车道逆行，与另一侧的小轿车迎面相撞。这些事例说明，部分公交车驾驶员完全没有规则意识，没有公共观念。他们的这些行为，已经影响了正常交通秩序，让公交车屡屡成为“麻烦制造者”。
近年来，海口等地的公交车在方便乘客出行、舒缓交通压力等方面做了很多工作，也取得了有目共睹的成绩。但我们也要看到，公交车引发的交通违章和交通事故总量依然不少。出现这样的情况，一方面在于线路多了，车辆多了，驾驶员多了，管理难度大幅提升；另一方面恐怕在于，针对公交车行驶安全中的新情况、新问题，有关管理者和运营者没有及时调整管理方式，没有尽够安全管理义务，导致漏洞不断，甚至出现持假驾照开公交发生交通事故的情况。对此，绝不能漠然视之。
如果，公交运营者和驾驶者都能多一分责任感，都能充分考虑到乘客、行人和其他车辆的安全，都能严格遵守交通规则和驾驶要求，一些惨剧就不会发生，我们的公共交通也将更加顺畅。
- 股票名称 最新价 涨跌幅
