十个数字让你读懂“不妥协”的雷凌
- 发布时间：2014-09-23 14:32:16 来源：深圳特区报 责任编辑：罗伯特
最新数据显示：雷凌的原型车北美版卡罗拉，今年1-8月在美国，以累计销量238275辆的佳绩，抛离对手，夺得中级车市场累计销量冠军。作为美版卡罗拉的中国深度进化版车型，雷凌基于丰田最先进的新MC平台打造，并针对中国市场，做了适应性调整和重新开发，可以说是“源于北美，高于北美”，其秉承“不妥协”造车精神更是让人心动。
而纵观目前国内中级车有太多妥协：因外观而妥协操控，因操控而妥协舒适，因舒适而妥协动力，因动力而妥协油耗……作为广汽丰田首款中级车，雷凌生而“不妥协”，外观动感且内饰豪华、动力强劲且车内安静、车体宽大且操控灵活、油耗同级最低且动力充沛，是一款在任何方面都绝不妥协的车。下面我们用10个数字来解读“不妥协” 雷凌的新车魅力。
51 颗 LED 光源：雷凌的夜幕式投射一体前大灯和鹰喙式尾灯，均采用 LED “灯带+灯幕”的发光效果，极具辨识度。后组合灯使用了 51 颗 LED 光源，数量之多，为同级车之最。
2700mm轴距：雷凌车身长4630mm、宽1775mm、高1480mm，轴距为2700mm。与福克斯、科鲁兹、朗逸、速腾等中级车竞品车型相比，雷凌在轴距上略胜一筹。
6 向电动调节：雷凌前排乘员所拥有的横向宽度、前门框高度、后排坐高和后排坐垫长度等，在同级车中处于最佳的水平。
8速 “S-CVT变速器”：带拨片换挡杆的8速运动型“S-CVT超智能无级变速器”是丰田变速器家族中的尖端利器。
5.9L的顶级燃油经济性：雷凌配备“8速S-CVT”变速器的1.6L、1.8L车型的百公里综合油耗分别为5.9L和6.1L。雷凌1.6G精英版CVT国五、1.6G-L领先版CVT国五，进入了刚刚公布的第一批“国家节能产品惠民工程推广目录”，购车可获3000元节能汽车补贴。
1470MPa 超高强度钢板：雷凌采用丰田GOA高强度车身，全车焊点超过4300个，比一些中高级轿车还多。
大 15% 的超大无框天窗：天窗面积比普通天窗大 15% ，增强通透感及车辆的空间感。
PM2.5隔离率 99%：高效 PM2.5 滤清器有效隔离PM2.5 颗粒，隔离率达到 99% 。
螺栓螺母100%原材料进口：螺栓和螺母100%采用进口原材料。
0不良率：雷凌与凯美瑞都在具有丰田“零不良率”评价美誉的生产线上，共线生产，与凯美瑞执行同样的品质管理标准，品质可靠性得到确保。（张志灵）
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