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美载人航天进入商业时代

  • 发布时间:2014-09-18 07:53:00  来源:解放日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  据新华社华盛顿9月16日电 波音和“太空探索技术”这两家公司16日分别领取了美国政府提供的总价68亿美元的载人航天合同大单。它的意义更重要的是,标志着美国载人航天进入覆盖面更宽大的商业时代。

  2011年,美国航天飞机全部退役,美国作为航天强国陷入尴尬境地,不得不完全依靠俄罗斯载人飞船运送宇航员,并为每张“船票”支付约7000万美元。对任何一个航天大国来说,依赖他国都有风险。近几个月来,由于乌克兰危机,美国航天局暂停了与俄方的“绝大多数”合作和联系,只有国际空间站例外。

  美国已将商业航天视为21世纪经济发展的引擎之一。美国的商业航天与互联网最初发展历程有着异曲同工之妙。互联网最初由美国军方开发,后来向企业开放,最终诞生了一批IT巨头。现在,同样是美国政府投巨资打基础,为美国企业赚“钱”途。

  美政府的太空项目重心已从地球低轨道转移到火星等天体。美航天局长博尔登说:“把地球低轨道运输任务交给私营企业,能使美国航天局专注于更具雄心的任务——把人类送上火星。”

  9月16日,波音公司和太空探索技术公司赢得美国商业载人航天项目共68亿美元的合同,将建造运送美国宇航员往返国际空间站的商业“太空巴士”。其中,波音公司将获得42亿美元建造 CST—100航天器,而太空探索技术公司将获得26亿美元建造载人版“龙”飞船。

  图为在美国波音公司休斯顿产品支援中心,美国航天局宇航员兰迪·布雷斯尼克准备进入CST—100航天器进行测试。

  新华社/路透

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