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私人飞机离我们有多远?

  • 发布时间:2014-09-17 02:35:09  来源:郑州日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  据新华社郑州9月16日专电(记者 郭久辉)日前在郑州市上街机场举行的“2014郑州航空嘉年华”上,多个款型的小型私人飞机和大型商务机引发关注。随着我国空域资源管理相关政策的放宽,近年通用航空发展迅猛,“私人飞机”离我们还有多远?

  “大型商务机售价在1亿元以上,而这款最高时速可达185公里,售价仅85万元,与一辆高级汽车差不多。”工作人员指着一款两座轻型私人飞机介绍。

  这些来自加拿大、美国、意大利、瑞士、奥地利等国的小型私人飞机和大型商务机看好中国的消费市场。据介绍,此次嘉年华期间,郑州一些企业和个人订购了35架穆尼M20TN飞机。私人飞机已经离现实生活越来越近了,中国首批购买私人飞机的群体正在形成。

  私人飞机及各类商务飞机都属于通用航空管理范畴。“通俗地说,民航班机相当于空中公共交通工具,而通用航空相当于出租车或私家车,运行更加灵活机动。出行前,只需提前报批运行线路即可。”中国民航局通用航空管理处处长靳军号说,近年来我国通用航空发展迅猛,目前全国通用航空有1786架飞机,其中1000架为最近5年新增。目前全国各地有100多个地方在建设通用航空机场和通航试验区。

  中国民航大学校长吴桐水认为,从欧美发达国家的发展历程看,私人飞机市场非常大。我国通用航空市场潜力在三方面,一是公务航空,二是工业、农业专业航空,三是私人航空。

  私人航空发展,飞行员培训是前提。记者了解到,目前依托郑州上街通用航空试验区,多家飞行俱乐部人气很旺。

  据中鹏航空俱乐部项目负责人杨俊介绍,私人接受培训拿到驾照的价位根据所选机型而定,小型私人飞机在20万元左右,培训时长从3个月到半年不等。如果是大型商务机,则要培训一年以上。

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