9月4日，沪港通《四方协议》在上交所签署。

　　《四方协议》是上海证券交易所、香港联合交易所有限公司、中国证券登记结算有限责任公司和香港中央结算有限公司四方签订。协议明确了可交易证券范围，一是上交所将接纳上证180指数的成份股、上证380指数的成份股以及不在上述指数成份股内而有股票同时在上交所和联交所上市的发行人的沪股为沪股通股票以供沪股通投资者进行交易。但所有以人民币以外货币报价的沪股暂不纳入，所有被实施风险警示的沪股也暂不纳入。

　　二是联交所将接纳恒生综合大型股指数成份股、恒生综合中型股指数成份股以及不在上述指数成份股内而有股票同时在上交所和联交所上市的发行人的H股为港股通股票以供港股通投资者进行交易。

　　但所有以港币以外货币报价的港股暂不纳入，有股票同时在上交所以外的内地证券交易所和联交所上市的发行人的H股暂不纳入，同时在上交所和联交所上市的发行人的沪股被实施风险警示的，无论其H股是否属于恒生综合大型股指数或恒生综合中型股指数成份股，该H股暂不纳入。

　　三是对于曾被纳入沪股通股票或者港股通股票，后不再符合前述条件的股票，投资者不可再买入但仍可卖出。

　　四是上交所和联交所可商议并经双方同意及有关监管机构批准后修改沪股通股票及港股通股票的范围。在沪港通操作初期，港股交易通的每日额度不超过105亿元，总额度不超过2500亿元；而沪股交易通的每日额度不超过130亿元，总额度不超过人民币3000亿元。按联合公告所述，双方可根据机制试点情况调整额度。

　　协议约定：上交所和联交所将根据公平对等的原则平均分享因沪港交易通以交易费用方式产生的收入。中国结算和香港结算将根据公平对等的原则平均分享因沪港结算通以结算费用方式产生的收入。

　　消息透露，预期监管机构将于10月初正式宣布沪港通的通车日期。根据港交所行政总裁李小加早前表示，监管机构将在沪港通推出前约两个星期公布“开车”日子。因此市场估计沪港通会在10月中或下旬正式出台。由于10月13日推出的时间会较紧迫，故“开车”机会较低，沪港通于10月20日及27日“开车”，均在考虑之列，当中以在10月27日“开车”可能更适合，但暂未有最后定案。

　　高盛昨日举行沪港通投资策略记者会，其中国首席策略分析师刘劲津在记者会上表示，预计A股明年有望纳入MSCI、富时旗下的全球指数，目前海外投资者对沪港通都非常感兴趣，有1.3万亿美元资金希望配置A股市场，给予A股市场“增持”评级。瑞银证券则认为，投资者依然低估了沪港通的长期影响，在沪港通开行后，部分大盘蓝筹股交易将明显活跃，与国际市场联动明显加强。

　　昨日，沪指站上2300点，连续三个交易日创出15个月来新高。

　　证券时报