“沪港通”尚未正式上线，“深港通”的消息又在资本圈内荡起涟漪。本周，有关“深港通”可能开启的传言迅速蔓延。虽然官方回应称，“深港通”目前仍处于研究阶段。但绝大部分投资者和机构却都认可这样一个事实：“深港通”肯定会来，只是什么时间开启的问题。而专家们也频频表示，不管是政策层面，还是技术层面以及地缘优势来说，“深港通”都应该放行。

　　■股民观点

　　■上海股友：深港通后有两种可能，一种是深圳的创业板被冷落，另一种可能是香港的创业板也被炒高。

　　■老姜钓鱼：深圳也不甘落后啊！等指数高位时再成行吧。

　　■左击市场：所谓的这个通那个通，和去年的这个宝那个宝的一样，最后能变成钱才是真的。

　　■股海驾驶员：迟早的事儿，最受益的肯定是券商。

　　“深港通”胎动

　　“深港通”要来了的预期，已然引起市场热议。部分学者甚至认为，深圳和香港市场相似度更高，其实更应该放行的是“深港通”。

　　■专栏作家 周科竞

　　不客气地说，应该先有“深港通”，然后才是“沪港通”。香港股市本质上是以小公司为主的股市，深圳股市大致也是这样。两个市场的相似度很高，如果深圳和香港股市先行连通，香港投资者可能更愿意购买深圳市场的创业板股票和中小板股票；而深圳创业板和中小板的投资者也希望从香港小盘股中淘金。当然，这不是说深圳股票比上海股票好，而是上海有太多的蓝筹股，投资价值非常浓厚，投资者理性程度很高。相比之下，深交所则有更多的浪漫色彩。如果有一些新鲜事物出现，自然是应该浪漫在前，理性在后。

　　■北京学者 罗宁

　　“大干快上”并不利于我国资本市场的健康发展与改革的持续推进。目前“沪港通”正处在试验阶段，可能还会出现一些意料之外的问题与风险。贸然过快推行“深港通”不仅试验效果可能有限，且可能放大风险，对境内市场造成不必要的冲击。预计在“沪港通”正式运行一段时间后，政策层才会启动“深港通”。考虑到沪深股市的差异，未来推出的“深港通”侧重点与“沪港通”将有些许不同，如何以此为契机推动中小板和创业板走上新的台阶将是一个重要的亮点。

　　■武汉科技大学 董登新

　　“深港通”将比沪港通更具有想像空间。香港创业板很小，总共只有200多只股票，而且几乎没有什么高价股，75%的股票不足1港元。在香港主板中，1500只股票就有近500只股价不足1港元。如果“深港通”开放，内地投资者不可能改变港股股价的分布结构。而“深港通”的交易标的则可能主要以中小板和创业板为主。因此，“深港通”或许更受内地股民的欢迎：炒小，炒差。

　　警惕创业板短空

　　未来，沪深港三大交易所很可能有大团圆的一天，三大交易所也有可能合并，成立全世界最强大的超级中国交易所。但目前，如果“深港通”在“沪港通”之后相继推出，对市场会产生怎样的影响呢？

　　■国元证券 张浩涵

　　若“深港通”开通，短期而言，深市中小板及创业板市场会承受较大心理压力。在港股市场上，创业板一直面临股票流动性差、交投不活跃的情况，如果内地投资者在两地市场连通刺激下涌入港股创业板，则港股创业板估值有望向深圳显著靠拢。但深圳创业板的估值最终是由其公司素质和投资者偏好决定，未必会以港股创业板的估值作为标杆，因此不应忽视深圳创业板的短期风险。

　　■新鸿基金融集团 温杰

　　“沪港通”甚至将来“深港通”的开启，短期有助于提振市场气氛，通车后可增加两地成交量，但对目前流通性不足的A股帮助会更大。从长线看来，随着内地股市流动性增加，MSCI及富时指数或会将A股纳人相关指数，增加A股的认受性。对于环球投资者来说，中资股将成为重要板块。不过，由于深交所平均市盈率接近30倍，远高于港股的11.5倍。估值水平相差较大，“深港通”或会造成市场波动，预计管理层会仔细审视。

　　■耀才证券 郭思治

　　互联互通对于香港投资者去内地买股票有推动力，但是影响不大。目前内地民间财富是113万亿人民币（接近145万亿港元），相较于香港不足10万亿港元的民间财富来说是天文数字。“深港通”的开通对香港股市是百分百正面利好消息。恒生指数将受惠这一消息在高的平台一步一步往上推升，若年底“深港通”政策落实，恒指有机会达到27500点至28000点高位。