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现代捷恩斯在华高端突破

  • 发布时间:2014-08-27 04:38:28  来源:西安晚报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  在中国发展势头不错的现代,正在通过各种途径拉升品牌形象。8月18日,现代汽车将其进口豪华车捷恩斯引入了中国市场,市场售价为37.8万元至64.8万元。据业内人士称,捷恩斯的售价大有借高性价比突围中国高端车市场之势,一旦捷恩斯在高端车市场站稳脚跟,现代汽车将在中国进入销量、品牌双提升的新阶段。

  记者了解到,这并不是现代汽车第一次谋求突围中国高端车市场。此前,现代汽车已经以进口车方式向中国引进“劳恩斯”,并将竞争对手对标为丰田汽车皇冠、奥迪A6L、宝马5系、雷克萨斯ES等豪华轿车。但劳恩斯首战以失利告终。无论销量还是品牌认知度,劳恩斯表现都极不尽如人意。

  2014年,现代汽车将品牌升级的宝押在了捷恩斯身上。捷恩斯是劳恩斯的全新换代车型,不仅采用了新的外观及内饰设计,轴距也变得更宽,达到3010mm。此外,捷恩斯大举提升了动力操控、智能科技、安全配置等细节,如配备了最新的抬头显示系统、全景影像系统、盲点监测系统、智能泊车系统、人车交互系统等高精尖技术。

  第二次发力中国高端汽车市场,现代汽车希望打出组合拳,其武器是低价、高性能。主力车型不足50万元,但却拥有“ABB”(奥迪、宝马、奔驰)等100万元车型才有的顶级配置及超值维修保养服务。现代汽车韩国本社社长崔成起指出,现代汽车专为捷恩斯的用户量身打造了“捷恩斯至尊保障服务”,包括“终身保养服务”、“残值保障服务”、“车辆置换补贴”、“车辆养护服务”、“专属增值服务”等五大内容。现代汽车,希望为消费者提供从售前到售后的全面服务。其中,现代为捷恩斯提供1年内最高80%,2年内最高65%,3年内最高50%的残值保障率,此举缓解了消费者对于豪华车到手即贬值的担忧。

  除了以上的尖端配置,捷恩斯在动力上搭载了Lambda 3.0LGDi及3.3LGDi两款发动机,是现代汽车首度运用流体雕塑2.0设计理念,并有后轮驱动和电子控制全时四轮驱动(All Wheel Drive)可选,满足国内消费者多元化的用车需求。现代汽车方面表示,随着捷恩斯的上市,现代汽车进一步完善了中国市场的产品线,充分显示了深耕中国市场的决心,以及对中国消费者和消费趋势的深刻洞察。

  现代汽车(中国)整车销售本部部长郑畅镐希望抓住年轻消费潮和消费升级潮,“豪华车的销量不断增长,且占乘用车中的市场份额不断提升,越来越多的年轻消费者成为豪华车的主力军。”为了深入了解中国市场,郑畅镐学起了中文。

  文/图 记者 王蒲安

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