我国西南空中交通要塞“疏堵”方案实施
- 发布时间：2014-08-21 20:15:26 来源：新华网 责任编辑：罗伯特
新华网北京8月21日电（记者钱春弦）21日零时起，我国西南空中交通要塞——川渝黔班机航线调整方案投入运行，相关地区航线飞行容量将得到显著提升。
记者21日从民航局空管局获悉，此次川渝黔地区班机航线调整方案是利用单向循环的空域设计思路，依托现有航线结构，通过调整77条城市对航线走向，实现贵阳机场的北向进出分离，开创贵阳管区4条主干航路单向运行的空域新格局。
据介绍，新方案与已经实施的京昆大容量通道结合，将有效降低航路相对运行管制压力，增加川渝黔地区空域容量，并相应提升贵阳机场航班正常性。据有关部门预先评估，该方案实施后，该地区空域容量有望提升10％，航班正常率将提升18％。
今年暑运以来，途经我国贵州地区的航班量由800余架次增长到1100余架次，其中贵阳机场的起降航班由原来的200多班增加到370班。2013年12月京昆大通道的实施，使西南地区运行情况有了很大改善。此次川渝黔地区班机航线调整方案的出台，将进一步提升该地区运行安全和航班正常性。
记者了解到，此次调整，中南、西南和西北空中交通管制部门紧密配合，充分发挥了民航空管系统一体化的优势。该方案于暑期尾声顺利启动，不仅缓解了该地区空中交通拥堵问题，也为川渝黔地区未来飞行流量进一步增长奠定了空域基础。
