眼下正是多家汽车巨头遭受反垄断调查之时，在这当口，第二届浦东国际汽车展览会昨天在上海新国际博览中心拉开帷幕。于是，“车价”就替代“车模”，成了最受注目的关键词——总规模达10万平方米的6个室内展馆和室外展场里，近80个汽车品牌各自暗战，一股“降价风”悄然刮起。

　　豪车纷纷“含蓄”降价

　　事实上，近期由于反垄断调查持续深入，受到震动的车企各自出招降价。7月底，捷豹、路虎官方宣布8月1日开始下调3款车型价格，最高降幅30万元，其中包括路虎揽胜加长版5.0V8、路虎揽胜运动版5.0V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系车型。随后，一汽大众、奥迪、奔驰、宝马等厂商也纷纷发布消息称将下调配件价格。

　　在浦东车展上，这些降价招究竟有没有落地呢？记者昨天在现场观察后发现，国际汽车品牌对于降价大多选择了“含蓄低调”——尽管展台内并没有广而告之的促销标识，但如果上前询问销售人员，却无不祭出了价格优惠的“杀手锏”。

　　走进奔驰展台，一名销售人员就告诉记者，此次所有参展的车型都有一定促销，S级可最高优惠18万元，奔驰E200L和E300L两款车型则可以打9折，降价幅度在5万至10万元。在一旁的凯迪拉克展台内，多位销售员也都表示：“根据不同车型，优惠幅度会有不同，降价最多的一款可以达到30万元，其余也都有3万到7万元间的优惠。”

　　值得一提的是，今年的浦东车展上，一些高价豪车的降价数额听起来更令人咋舌了：大众辉腾降价幅度高达46.82万元，丰田兰德酷路泽也有最高25万元的优惠，雷克萨斯有一款车宣称直降30万元。

　　自主品牌走“亲民”路线

　　据主办方介绍，今年的浦东国际汽车展基本实现了国内市场在售汽车品牌的全覆盖，预计参观人数将超30万人次。其中，自主品牌的阵容颇为强大，包括上汽、长安、北汽、吉利、江淮、柳汽、奇瑞、东南、陆风、比亚迪、江铃以及长城等全部亮相，而在价格上则纷纷走起“亲民”路线，不少展出车型上直接顶着降价的广告牌。

　　最为“豪放”的当属长安汽车，一列举着“直降”、“让利”等牌子的队伍不断在各个展馆里巡游，不同车型的现金优惠在2500元至5000元。而长城汽车也同样打出“价格牌”，所有展出的车型从哈弗H2到哈弗H6都有一定幅度的降价。除了直接在价格上打折外，从沪牌补贴、定金翻倍，到抽iPhone5s、送汽车保养等，车展上各种促销手段令人眼花缭乱。

　　本次浦东车展将一直持续至8月18日，此外还首次增加了2场夜间观展体验活动，结合现场汽车特技表演、汽车环保大使走秀等，时间为8月16日、17日的18时到21时15分。

　　本报记者唐玮婕